الرافعة الشوكية SOCMA MIINI 2.5Ton To 3Ton Telehandler Reach Forklift
الميزات
يمكن للرافعة الشوكية التلسكوبية HNT-M25 / 30 أن تفعل أكثر من الرافعة الشوكية التقليدية باستخدام الصاري. إنه يحقق توفيرًا في التكلفة من حيث استخدام الوقت والوقود والقوى العاملة والإشغال الميداني.

SOCMA رافعة شوكية تلسكوبية:
مقدمة
رافعة شوكية تلسكوبية SOCMA جديدةنوع ماكينة التحميل والتفريغ المزودة بشوكة ومقبض جانبي. الآلة مناسبة لرفع البضائع وتكديسها ، ويمكن استخدامها أيضًا في التركيب والصيانةroadإضاءةمعدات وتركيب مختلف الأنابيب تحت الأرض (مثل أنابيب المياه وأنابيب الغاز وغيرها). ويمكن تطبيقها على نطاق واسع في المصانع والمحطات والأرصفة وساحات الشحن والبريد والاتصالات السلكية واللاسلكية والغابات ومواد البناء والمستودعات وغيرها من الأماكن. إنها قدرة كبيرة على التكيف وكفاءة عالية في التحميل والتفريغهاين.
1.استخدام محرك ديزل ذو علامة تجارية مشهورة ، قوة قوية ، توفير الطاقة وحماية البيئة ، لتلبية متطلبات العمليات الفعالة
2.محول عزم دوران هيدروليكي مزدوج توربو ، تغيير السرعة بدون خطوات. نظام نقل تحكم أحادي الذراع ، مع سرعتين للتروس الأمامية والخلفية ، أسهل في التشغيل
3.استخدام نظام هيدروليكي ثنائي المضخات ، يقلل بشكل كبير من استهلاك الوقود واستهلاك الطاقة
4 مع نظام توجيه تضخيم التدفق المحوري الهيدروليكي الكامل ، يكون نصف قطر الدوران لمحور التوجيه الخلفي صغيرًا ، وضوء التوجيه ومرن
5.Using الدفع بالعجلات الأمامية ، التعليق الصلب ، المحور الخلفيهيكل التوجيه ، يمكن أن يحقق الدفع الرباعي. المحور الأمامي شطبة والعتاد لولبية وعجلة الكواكب جانب العجلة إلى
تقليل السرعة وزيادة عزم الدوران ، ولديها قدرة تحميل ممتازة
6.باستخدام الإطار المتكامل ، يمكن أن يوفر صلابة وقوة جيدة ، لضمان موثوقية عالية لهذا النوع من الهيكل.
7.جهاز العمل عبارة عن ذراع عمل تلسكوبي رباعي على مرحلتين ، ذراع تلسكوبي يستخدم مقطع عرضي كبير ، هيكل رباعي عالي القوة.
8.هذا النموذج القياسي مع الشوكات ، دلو ، التمديدالشوك ومنصة العمل الجوية اختيارية. قياسي مع وصلة سريعة ، يمكن اختيار موضع الشوكة والجانب؟ ناقل الحركة.
9. استخدام آلة الاتجاه القابل للتعديل ، مقعد الهواء ، صمام توزيع التحكم في صمام التحكم بعصا التحكم وزيت جهاز العمل ، التشغيل الخفيف والمرن ، الجلوس أكثر راحة
10.Using بطارية خالية من الصيانة ، وتطابق الكابينة مع مروحة ، وراديو ، وتكييف الهواء ، وأكثر راحة وموثوقية.
11- شكل الغلاف الجوي كله ، جميل وسلس ؛ مقصورة فاخرة ذات رؤية واسعة ، ضوضاء منخفضة وختم جيد.
12- تتميز موديلات السلسلة القياسية بفرامل اليد الإلكترونية ، مقارنة بفرملة اليد ذات المحور الناعم ، بزيادة كبيرة في قابلية التشغيل والجماليات والحساسية.
13- طرازات السلسلة هذه قياسية مع وظيفة إلكترونية خارج المحور ، مقارنة بآلية الجسر اليدوية للعمود الناعم ، العملية أكثر ملاءمة وموجزة ، كما تم تحسين الأداء بشكل كبير ، ويمكن أن تحقق محركًا ثنائي العجلات وأربع عجلات
مفتاح القيادة ، يمكن أن يتكيف بشكل أفضل مع ظروف العمل المختلفة ويقلل من درجة تآكل الإطارات ، ويحمي الطبقات بشكل أفضل.
14. الأجزاء هي التوطين ، والتوحيد ، والفعالية من حيث التكلفة ، وسهولة التصفية والصيانة اليومية.علبة
الموافقة المسبقة عن علم: جون تشين
البريد الإلكتروني: John@socmachinery.com
واشنطن: +86-18106938692
معامل







الأخبار والمعلومات المتعلقة بالرافعة الشوكية Socma
في عام 2012 ، قال Ingo Schiller ، نائب الرئيس الأول للتسويق العالمي لمجموعة Manitowoc Crane Group ، عندما نظر إلى منافسة رافعات التضاريس الوعرة من السوق الصينية ،" ؛ إنها تدخن فقط في الوقت الحالي ، ولا يوجد حريق.&مثل ؛ يكمن التقليل من أهمية Manitou WACKER في سوق الرافعات ذات الإطارات الصينية على الطرق الوعرة ، والتي لا تزال في مهدها. بعد ذلك بعامين ، في معرض لاس فيغاس 2014 ، كان هناك عدد قليل من الوجوه الجديدة لرافعات إطارات الطرق الوعرة الصينية 39. في الآونة الأخيرة ، بدأت الصناعة المحلية في الإبلاغ عن أن جميع مصنعي آلات الرفع الرئيسيين قد روجوا لمنتجات رافعة الإطارات على الطرق الوعرة. رافعة الإطارات هي نوع من معدات الرفع التي تعمل في مناطق ضيقة من المدينة. مع التقدم المستمر في التحضر في بلدي ، يمكن لسوق رافعة الإطارات على الطرق الوعرة الصينية" ؛ إطلاق" ؛ في 2014؟
من منظور منتجات الرافعات ذات الإطارات على الطرق الوعرة ، فإن تقنية رافعات الإطارات للطرق الوعرة أسهل بكثير من حيث تعقيد هيكل 2-محور إلى 4 محاور من منتجات جميع التضاريس باستخدام هيكل من نوع الإطارات. يمكن أن يؤدي استخدام تقنية منخفضة التكلفة نسبيًا لتحقيق نظام الدفع الرباعي والدفع الرباعي على الطرق الوعرة دورًا مهمًا في مواقع البناء الضيقة والوعرة والمقيدة. يمكن استخدام منتجات الرافعات الإطارات للطرق الوعرة ذات الحمولات المختلفة على نطاق واسع في أماكن مثل الموانئ والأرصفة والمحطات والمطارات ومواقع بناء المراكز الحضرية.
كانت الرافعات ذات الإطارات على الطرق الوعرة تحظى بشعبية كبيرة في أمريكا الشمالية ، وكانت اليابان ذات يوم أكبر سوق لرافعات الإطارات على الطرق الوعرة. ومع ذلك ، لفترة طويلة ، كانت رافعات الإطارات على الطرق الوعرة متحفظة بشكل متزايد في التطور التكنولوجي ، وكانت مقتصرة على مستوى طاقة أقل من 200 طن ، مما أدى إلى تقليص الرافعات الإطارات للطرق الوعرة إلى دور مساعد في&اليوم صناعة الرفع.
مع تطور الأسواق الناشئة في صناعة الرفع منذ القرن الحادي والعشرين ، يتغير أيضًا وضع تطوير الرافعات الإطارات للطرق الوعرة. وفقًا لبعض الآراء في الصناعة ، فإن منتجات الرافعات ذات الإطارات الوعرة تقل حاليًا عن 130 طنًا على الأقل ، والتي يمكن أن توفر منتجات بنفس النطاق ومراقبة الجودة وتجربة المستخدم المريحة مثل الرافعات لجميع التضاريس. ومع ذلك ، في ظل تأثير تطوير الرافعات الشوكية التلسكوبية ، ستنخفض الرافعات الإطارات ذات الحمولة الصغيرة على الطرق الوعرة. في ظل هذه الظروف ، لا يمكن تحسين مستوى 55 طنًا إلى 100 طن إلا من خلال التحسين المستمر ويمكن كسر عنق الزجاجة عند مستوى 200 طن. من أجل إيجاد اتجاه عام للبقاء والتنمية.
إن تطوير الرافعات الإطارات للطرق الوعرة في الصين يأخذ XCMG كمثال. بعد أن بدأت XCMG في الدخول في عام 2009 ، حصلت على شهادة CE على التوالي في الدول الأوروبية والأمريكية وعملت باستمرار على تحسين نسب منتجات سلسلة RT. في نفس الوقت تقريبًا ، قامت Sany و Zoomlion ، الشركات المصنعة المحلية الكبيرة لآلات البناء ، بوضع خطوط إنتاج الرافعات الخاصة بها على الطرق الوعرة.
تم تجهيز رافعة الإطارات للطرق الوعرة Zoomlion RT550-3 بمحرك دفع رباعي 4 * 4 وشاسيه توجيه رباعي. إنها تتبنى نظام توجيه هيدروليكي كامل ، مع ثلاثة أوضاع للتحكم في التوجيه من توجيه بعجلتين ، وتوجيه بأربع عجلات وحركة سلطعون ، ولديها القدرة على الانعطاف في الحال. تتميز السيارة بقاعدة عجلات قصيرة ونصف قطر دوران صغير ، مما يسمح لها بالمناورة المرنة في المساحات الضيقة. الرافعة ذات التضاريس الوعرة RT550-3 لها أقصى وزن رفع إجمالي مقنن يبلغ 55 طنًا (عندما يكون نطاق الرفع 3 أمتار) ، ويبلغ أقصى ارتفاع للرفع حوالي 34.8 مترًا ، وأقصى سرعة سير 39 كم / ساعة. تتميز بخصائص القيادة على الطرق الوعرة وعملية الرفع مع الحمولة. الأبعاد الكلية للسيارة هي 13100 × 3300 × 3800 مم ، ويبلغ الوزن الإجمالي 41.5 طن.
في معرض CONEXPO 2014 ، تم الكشف عن رافعة الإطارات RT770E الجديدة من Grove. تتمتع هذه الرافعة بقدرة رفع تصل إلى 70 طنًا ولديها أطول ذراع رئيسي بطول 42 مترًا من نوعه. من المفهوم أن النظام التلسكوبي الرئيسي لذراع الرافعة في RT770E يوفر إمكانية اختيار"؛ A"؛ و"؛ B"؛ أساليب. واحد لديه أكبر قدرة رفع ، والآخر لديه أكبر قدر من الاستقرار. بهذه الطريقة ، يمكن للمشغل بسهولة تحديد الوضع الأنسب وفقًا لعملية الرفع المحددة.
رافعة RT77OE مدعومة بمحرك Cummins سعة 6.7 لتر ، مع دفع رباعي وتوجيه بأربع عجلات. يمكن أن تكون مجهزة بذراع قابل للطي من 10.1 متر إلى 17.1 متر ، والذي يتوافق مع ذراع الرافعة الرئيسي. يصل طول ذراع الرافعة إلى 59.1 مترًا ويصل نصف قطر العمل إلى 43.9 مترًا.
في CONEXPO 2014 ، جلب Shanggang Grove أيضًا رافعة التضاريس الوعرة RT540. تتمتع هذه الرافعة بقدرة رفع تصل إلى 40 طنًا وهي نسخة مطورة من طراز RT540E. تستخدم كابينة جديدة ونظام تحكم جديد ونظام تأرجح محسّن
تزامنت الدورتان هذا العام مع افتتاح المعرض الأمريكي لآلات البناء في لاس فيجاس ، وظهر العديد من مصنعي آلات البناء المحليين. صرح المسؤولون التنفيذيون في Xugong Group مؤخرًا أن" ؛ يجب أن نستخدم قوة المجموعة بأكملها لتنتقل إلى العالمية.&مثل ؛ الهدف الأصلي لتطوير الرافعات الإطارات للطرق الوعرة XCMG هو تحسين خط إنتاج آلات الرفع وتمهيد الطريق للسوق الصيني. كما أنها تريد استخدام هذا كأداة قوية لاقتحام السوق الدولية في المناطق التي تُستخدم فيها رافعات الإطارات على الطرق الوعرة في أوروبا وأمريكا والشرق الأوسط وأمريكا الجنوبية. في معرض لاس فيغاس هذا ، تعتبر رافعة الإطارات للطرق الوعرة RT70U التي تم جلبها XCMG بلا شك جزءًا مهمًا من الخطة الاستراتيجية العالمية لـ XCMG 39.
في الوقت الحاضر ، لا يزال السوق المحلي لرافعات الإطارات عبر البلاد في مرحلة التطوير. بالمقارنة مع سوق الرافعات الشاحنة الضخمة ، فإن الرافعات الإطارات للطرق الوعرة لها حصة محدودة للغاية فيها. ومع ذلك ، في سوق الخطوط الأمامية للتأجير وبناء الرفع ، حيث تستمر رؤية&في الاتساع ، وفتحت العلامات التجارية الأجنبية لرافعات الإطارات على الطرق الوعرة التي دخلت الصين في الماضي مساحة للخارج الحالي سوق رافعة الاطارات. لدينا سبب للاعتقاد بأنه مع استمرار الشركات الكبرى في إيلاء أهمية لمنتجات الرافعات على الطرق الوعرة ، سيكون لإطارات الرافعات على الطرق الوعرة إمكانات أكبر في السوق المحلية.








الوسم : socma miini 2.5 طن إلى 3 طن رافعة شوكية تصل ، الصين ، الشركات المصنعة ، المصنع ، حسب الطلب
في المادة التالية
SOCMA MIINI 2.5Ton To 3Ton Teletruk للبيعقد يعجبك ايضا
إرسال التحقيق















