رافعة شوكيةنظام الرفع بما في ذلك:
1) جهاز العمل: يستخدم في التقاط البضائع وتفريغها ورفعها وتكديسها ، وعادة ما يتم استخدام الشوكات لالتقاط البضائع.
(2) نظام النقل الهيدروليكي: تنتقل الحركة إلى أسطوانة العمل من خلال الزيت الهيدروليكي لتحقيق الغرض من تحميل وتفريغ البضائع ، وآلية نقل تستخدم الضغط الهيدروليكي لنقل الطاقة
تصنيف:آلية الطاقة ، المحرك ، جهاز التحكم والتعديل ، الجهاز المساعد.
هيكل:مضخة تروس ، أسطوانة هيدروليكية ، صمام عكسي ، صمام حد السرعة ، خزان زيت هيدروليكي ، أنبوب زيت ، وصلة وختم ، إلخ.
مبدأ العمل
تدور مضخة التروس لشفط الزيت الهيدروليكي من خزان الزيت ، ويصل زيت الضغط - العالي من مضخة الزيت الرئيسية إلى الصمام {{1} متعدد الاتجاهات ، والذي ينقسم إلى جزأين بواسطة - صمام الطريق وصمام المحول فيه: يتم توزيع جزء واحد على ترس التوجيه بمعدل تدفق ثابت ، للتحكم في أسطوانة التوجيه. يقوم الجزء الآخر بتوزيع زيت الضغط العالي على آليات التحكم الهيدروليكية المختلفة. عندما يكون كل صمام بكرة للصمام - متعدد الطرق في الوضع المحايد ، يعود زيت الضغط المرتفع - مباشرة إلى خزان الزيت من القناة ؛ عندما يتم سحب صمام بكرة الرفع ، يمر زيت الضغط العالي - عبر صمام الخانق ، ثم يدفع قضيب المكبس لأعلى من الجانب السفلي لمكبس أسطوانة الرفع. عندما يتم دفع صمام منزلق الرفع ، يتم توصيل الجزء السفلي من مكبس أسطوانة الرفع بالضغط المنخفض ، ويتم خفض قضيب المكبس بوزنه ووزن حمولته. في هذا الوقت ، يمر الزيت المتدفق من أسطوانة الرفع عبر صمام الخانق للتحكم في السرعة التنازلية: عند تشغيل صمام الانزلاق المائل في ذلك الوقت ، يمكن أن يتدفق الزيت عالي الضغط إلى التجويف الأمامي (التجويف الخلفي) لل إمالة الأسطوانة ، والجانب الآخر متصل بالضغط المنخفض ، بحيث يمكن للجسر أن يكمل حركة الإمالة للخلف أو للأمام. وبنفس الطريقة ، يمكن معالجة الحركة العرضية وميل منصة الشحن وصمام منزلق التحكم في الرافعة على التوالي لتحقيق الإجراءات الثلاثة للحركة الجانبية العملاقة ، وميل منصة الشحن وامتداد الرافعة.
