تعريف الرافعة الشوكية وتطويرها
1, تعريفرافعة شوكية:
الرافعة الشوكية عبارة عن مركبة مناولة صناعية، تشير إلى العديد من مركبات المناولة ذات العجلات للتحميل والتفريغ والتكديس والنقل لمسافات قصيرة-للبضائع المنقولة على منصات نقالة. المنظمة الدولية للتوحيد القياسي ISO / TC110 تسمى المركبات الصناعية. يتم استخدامه بشكل رئيسي في التحميل والتفريغ، والدفع، وإزالة المنصات، والعمل اليدوي على مسافة قصيرة. يستخدم على نطاق واسع في الموانئ والأرصفة ومحطات السكك الحديدية والمستودعات والمصانع المختلفة. وعادة ما يتم تشغيلها بواسطة محركات الوقود أو البطاريات.
2، تطوير الرافعة الشوكية:
(1) ظهور الرافعات الشوكية :
ظهرت الرافعات الشوكية لأول مرة بين عامي 1914 و1915، وبدأ بيعها في السوق في ثلاثينيات القرن العشرين. خلال الحرب العالمية الثانية، وبسبب الحاجة إلى نقل الإمدادات العسكرية، تم الترويج لتطوير الرافعات الشوكية.
(2) تطوير الرافعات الشوكية الصينية:
A. 1950 s: قامت الدولة بتقليد الرافعة الشوكية ذات ناقل الحركة الميكانيكي بوزن 5 أطنان للاتحاد السوفيتي، ورأس FAW، ودفعتها إلى الخلف؛
ب. 1960s: مسح ورسم خرائط الرافعات الشوكية اليابانية؛
ج. لقد وضع التصميم المشترك في السبعينيات الأساس لصناعة الرافعات الشوكية الصينية، وكان تأثيره بعيد المدى-؛
D. 1980s-تصميم السلسلة الجديدة: يوجد العديد من الأصناف، من 0.5 إلى 6 طن، بإجمالي 16 طنًا مختلفًا، 42 صنفًا 0.5، 0.75، 1، 1.25، 1.5، 1.75، 2، 2.25، 2.5، 2.75، 3، 3.5، 4، 4.5، 5، 6 طن من البنزين والديزل والميكانيكية والهيدروليكية.
تقنية جديدة، وصاري عرض عريض-، وناقل حركة مزامن علبة التروس، وناقل حركة هيدروليكي بحمولة صغيرة ومتوسطة، وتوجيه معزز
باعتباره المنتج النهائي للاقتصاد المخطط، فإن الترويج غير مناسب
E. 1980s-مقدمة:
بكين: ميتسوبيشي اليابانية
تيانجين: بلغاريا البلقان
باوجي، خفي: Japan TCM (نادي تونغيانغ لنقل البضائع)
و. المشروع المشترك:
بكين هالا، تيانجين البلقان، هونان ديسدا،
هونان شيانغبو، انهوى TCM، تشنجيانغ فوما،
هانغتشو نيسان، داليان ميتسوبيشي، سوتشو تويوتا،
شيامن كوماتسو، شيامن ليندي، يانتاى دايو،
شنغهاي هيستر، شنغهاي Lizhiyou، شاندونغ Tailifu،
باوجي تاي لي فو
الاستثمار الأجنبي. 1990 في-G:
شيامن: ليندي، ألمانيا
خفى: TCMhl (TCM طائرات الهليكوبتر)
تايوان: الذيل





