
رافعة شوكية ثقيلة 32 طن 32 طن FD320
البريد الإلكتروني: claire@somachinery.com
رافعة شوكية ثقيلة 32tons 32t FD320 ذات العلامة التجارية SOCMA مقابل Kalmar ، Hyster ، Konecranes ، Sany ، TCM ، CVS
تتمتع الرافعة الشوكية ، باعتبارها الآلة الأكثر استخدامًا على نطاق واسع ، بميزة سرعة الحركة السريعة ، وغالبًا ما تحتاج إلى التنقل على جميع أنواع الأرض. سواء كانت الفرامل في حالة جيدة ، سواء كانت عجلة القيادة قديمة أو جديدة ، أو حتى الزجاج نظيف ، فإن زاوية مرآة الانعكاس مرتبطة مباشرة بالقيادة الآمنة.
وغالبا ما يقابل هذا على الأرض وحقل الحجر. في هذه الحالة ، احرص على التحكم في سرعة الخانق وعدم التخلص منه. الأفراد في كثير من الأحيان تثبيت نصف التربة مجرفة في دلو لتخفيف كذاب الجسم. سيارة قاعدة العجلات القصيرة ، عندما تكون السيارة قديمة ، مفصلية بشكل فضفاض وأكبر من عثرة العمود الأوسط / الطويل على هذه الأرض من المرجح أن تتسبب في وقوع حادث بسبب تمزق أنبوب زيت التوجيه.
رافعة شوكية ثقيلة 32tons 32t FD320 ذات العلامة التجارية SOCMA مقابل Kalmar ، Hyster ، Konecranes ، Sany ، TCM ، CVS
يمثل الشكلان أعلاه عرضاً قياسياً لرصيف بسيط أو رصيف جزئي. القيادة في الليل في مثل هذا الطريق هي في البداية دافع سهل للناس للفرار. إذا كانت الأنوار غير موحدة والزجاج متسخ للغاية ، فسوف يصاب السائق بسهولة في الكابينة بسبب ارتداد جسم السيارة.
ما سبق يدل على التناوب المشرق والظلام تحت سطح الطريق الجيد. في هذه الحالة ، يتعين علينا تشغيل المصابيح الأمامية مسبقًا لإبطاء العينين والتكيف مع تغير الضوء.
توضح الصورة أعلاه طرق بناء مشتركة ، والتي يمكن مقارنتها أيضًا بالطرق البسيطة في المناطق الجبلية. في هذه الحالة ، من الأفضل عدم الضغط على المكابح لأعلى أو أقل. لا تفعل ذلك إذا كان عليك وضع دلو على الأرض وشنق رأسًا على عقب في وضع الخمول لاستخدام محول عزم الدوران كمثبط لاستخدام رافعة شوكية باب التزود بالوقود في الخلف. هناك موقف شديد التطرف آخر وهو أنه عندما تكون قوة التوجيه أكبر من قوة التوجيه عندما يكون الميل كبيرًا للغاية ، يمكن استخدام أدوات خفض السرعة أو عدم استخدام الفرامل لضمان عمل التوجيه العادي.
رافعة شوكية ثقيلة 32tons 32t FD320 ذات العلامة التجارية SOCMA مقابل Kalmar ، Hyster ، Konecranes ، Sany ، TCM ، CVS
هذا طريق قرية شائع في الريف على جانبي العشب الكثيف ، لا أعرف ما إذا كانت هناك خنادق أو أحجار حادة أسفله ، وأحيانًا يكون أحد الجانبين جانبًا جانبًا للتلال خندقًا عميقًا. في هذه الحالة ، يتم وضع الجرافة بشكل مسطح على بعد حوالي 20 سنتيمتراً من الأرض ويمر ببطء إذا كان هناك شتلة ذات جسم مائل بشكل حاد ، مما يؤدي مباشرةً إلى انخفاض الجرافة على الأرض وانعكاسها. على وجه الخصوص ، تجدر الإشارة إلى أن جانب العجلة الأمامية قد غرق في بعض الأحيان إلى المحور الخلفي يتأرجح إلى الحد الأقصى ثم قلب الدلو سيؤدي إلى قلب السيارة.
الصورة أعلاه مماثلة للقسم الضيق للمصنع. راقب بعناية عندما تسمع صفيرًا ببطء ، لأنه لا يمكنك أن تعرف مقدمًا ما إذا كان هناك أشخاص أو مركبات على الجانب. لا سيما في منطقة المصنع ، هو أكثر فعالية.
أنا شخصياً أعتقد أن هذا هو الجانب الأكثر صعوبة. يجب أن نولي الاهتمام للحجارة المتساقطة على جانب الطريق. المطر أو الثلج هو أسهل وقت للف الأحجار. إذا كنت تشارك في مشاريع الاندفاع ، فيجب عليك الانتباه إلى السلامة. التجربة الشخصية هي إنهاء عملية تحميل المجرفة تقريبًا وفقًا للتجربة بعد تحميل المادة. لا تقم بإدارة رأسك على جانب السيارة.
في طريق المدينة ، يرجى احترام القواعد واللوائح لأن الرافعة الشوكية تبدأ ببطء أكثر من السيارة.
البريد الإلكتروني: claire@socmachinery.com
| بند | تفاصيل العنصر | وحدة | |
| HNF-320 | |||
| المميزات | معدل الحمولة | Q (ر) | 32 |
| مركز التحميل | ج (مم) | 1250 | |
| قاعدة العجلات | ص (مم) | 4800 | |
| وزن | وزن | كلغ | 40600 |
| الشاسيه | المواصفات الإطارات: الجبهة | 14.00-24-32PR | |
| المواصفات الإطارات: الخلفي | 14.00-24-32PR | ||
| الإطارات الكمية ، الأمامية / الخلفية (عجلات محرك X) | 4 \ 2 | ||
| فقي عجلة: الجبهة | B10 (مم) | 2420 | |
| فقي عجلة: الخلفية | B11 (مم) | 2390 | |
| البعد | زاوية ميل الصاري / النقل (الأمامي / الخلفي) | درجة (درجة) | 6 \ 12 |
| ارتفاع الصاري (خفض الشوكة) | H1 (مم) | 3950 | |
| ارتفاع الصاري رفع | H3 (مم) | 3500 | |
| ارتفاع الحد الأقصى | H4 (مم) | 5700 | |
| ارتفاع لرأس الحرس (الارتفاع إلى الكابينة) | H6 (مم) | 3800 | |
| الارتفاع الكلي (مع الشوك) | L1 (مم) | 9590 | |
| شوكة السطح العمودي الأمامي إلى النهاية الخلفية للسيارة | L2 (مم) | 7150 | |
| العرض الكلي | B1 / B2 (مم) | 3200 | |
| شوكة البعد | ق / ه (مم) | 2440X320X110 | |
| عرض شوكة النقل | B3 (مم) | 3100 | |
| دقيقة الصاري تطهير الأرض (مع الحمل) | M1 (مم) | 350 | |
| مركز قاعدة العجلات دقيقة تطهير الأرض (مع الحمل) | M2 (مم) | 410 | |
| الحد الأدنى لتحويل دائرة نصف قطرها | وا (مم) | 7260 | |
| سرعة السفر (مع الحمل / بدون تحميل) | كم / ساعة | 24/28 | |
| أداء | أقصى سرعة الرفع (مع الحمل / بدون تحميل) | ملم / ثانية | 260/280 |
| أقصى سرعة (مع تحميل / بدون تحميل) | ملم / ثانية | 250/180 | |
| جر | N | 22000 | |
| تدرج (مع تحميل / بدون تحميل) | ٪ | 20/21 | |
| الفرامل القيادة | قرص المشبك الهيدروليكي | ||
| محرك العلامة التجارية / النموذج | واحد اختياري | محرك WEICHAI | |
| محرك | WO10G240E341 9.726L 178KW 2200 دورة في الدقيقة | ||
| اختياري اثنين | دونغفنغ الكمون | ||
| QSC8.3-C260 8.3L 194KW 2200 دورة في الدقيقة | |||
| رقم الاسطوانة | 6 | ||
| الآخرين | تروس ناقل الحركة (الأمامي / الخلفي) | 2 \ 1 | |
| المرفقات ضغط العمل | شريط | 180 | |
| المرفقات باستخدام كمية النفط | لتر / دقيقة | 80 |
الوسم : 32tons 32t fd320 رافعة شوكية ثقيلة ، الصين ، المصنعين ، مصنع ، تخصيص
في المادة التالية
30 طن حاوية 30T رافعة شوكية FD300قد يعجبك ايضا
إرسال التحقيق










