18 طن رافعة شوكية

HNF-180

الحمولة المقدرة: 18000 كجم

مركز التحميل: 900 مم

وزن التشغيل: 25،500 كلغ

قاعدة العجلات: 3،800 مم

1 ، مع وجود إطار رافعة شوكية ثقيلة عميقة ، يمكن لمحور التوجيه الخلفي الدوران حول المركز ، مع أداء جر جيد وأداء عابر. 2 ، استخدام Hangchi ، سانشي نوع كوكب نقل الطاقة الهيدروليكية التحول ، الجر الكبير في حالة التشغيل مجتمعة ، ونظام نقل أكثر موثوقية.
3 ، ونظام توجيه استشعار الحمل الهيدروليكي ، محور التوجيه الخلفي مع دائرة نصف قطرها تحول صغير ، توجيه مرنة وخفيفة

4 ، والتعاون مع معهد hercynian للأكاديمية الصينية للعلوم "مخطط الهيكل الأمثل الشامل" ، والتحقق من صلابة وقوة الحساب ، والتنبؤ بالحياة التعب على الرافعة الشوكية ، تحليل ميكانيكي عنصر محدود شامل ، وتحسين تصميم الهيكل ، وضمان أمن استخدام المنتجات
4.1 ، اعتماد قاعدة عجلات طويلة ، الإطار المزدوج شعاع الإطار ، يمكن أن توفر صلابة جيدة والقوة ، لضمان موثوقية عالية من هيكل شاحنة رافعة شوكية
4.2 ، الصاري الداخلي والخارجي اعتماد الأسطوانة تعمل ، وإطار الباب مع الأسطوانة ، هيكل الطاقة كتلة المنقولة ، والخدمة الطويلة في الحياة من الصاري ، والموثوقية العالية
4.3 ، يمكن أن يصل ارتفاع رفع الصاري إلى 3 أمتار ، يمكن تثبيت الصاري العالي ، والصاري المنخفض ، والصاري القياسي ومجموعة متنوعة من الملحقات وفقًا لمتطلبات العملاء
4.4 ، اعتمد الجرف عقبة سريعة ، تتغير بسرعة. مناور شوكة هيدروليكي ، من السهل ضبط. يمكن أن تتضاعف شوكة الشد العالية القوة ، أكثر مقاومة للاهتراء ، من عمر الخدمة

5 ، باستخدام أربعة أقراص الفرامل الفرجار الثقيلة ، قرص الفرامل رشاقته ، وخزان الهواء الخلفي ، 18 مرة نسبة قوة ضغط الكبح ، تبديد الحرارة بشكل أسرع ، عملية موثوقة وآمنة 6 ، لا حافة لوحة نوع المتحدث ، وزيادة قدرة تحمل المحور.

كيفية إصلاح المحور 18 طن رافعة شوكية

2 ، إصلاح رافعة شوكية قيادة الإسكان المحور الكسر:

باستخدام طريقة اللحام لإصلاح شقوق الجزء الأوسط من غطاء المحور والشقوق على الحافة ، فإن خطوات التشغيل التفصيلية هي كما يلي:

أخدود على شكل V بزاوية 90 درجة على طول الكراك ، وعمقها 2/3 من السماكة.

في المسافة بين طرفي الكراك 6-10mm ، قطر الحفر من ثقب 5MM.

صدع اللحام ، يجب أن تكون طبقة اللحام أعلى من المعدن الأساسي ، لكن لا تزيد عن 1 مم. بعد اللحام الأمامي ، ثم لحام جانبه الآخر. يجب تقليم اللحام بعد اللحام.

هيكل المحور المقوى بعد اللحام ، من الضروري إعادة اختبار خطأ الاستقامة ، وغطاء القشرة ، وخطأ التسطيح لطائرة شفة المخفض الرئيسية ، وتصحيح الطحن للوفاء بالمعايير.

3 ، اختبار وإصلاح أجزاء أخرى:

1) يجب ألا تقل أضرار الخيط اللولبي عن 2 إبزيم ، عندما يكون أكثر من 2 إبزيم ، يمكن تثبيته بأغطية الخيط لإصلاحها أو لحامها لإصلاحها.

2) عندما يكون ارتداء المجلة لمحمل درفلة غلاف نصف المحور أكثر من 0.04 مم ، يمكن أن يكون مطلي بالكروم.

3) إذا كان للغلاف شبه المحوري أي تشققات وعيوب ، فيجب استبداله.

4) عند كسر غطاء المحور ، يجب استبداله.

المعلمة من 18 طن رافعة شوكية

الوسم : 18 طن رافعة شوكية ، الصين ، الشركات المصنعة ، مصنع ، حسب الطلب