
رافعة شوكية الديزل 16 طن
مركز التحميل: 900 مم
وزن التشغيل: 24000 كلغ
قاعدة العجلات: 3،800 مم
1 ، باستخدام صمام الحد الأقصى للسرعة وصمام محدد الضغط ، والحد من تأثير النظام الهيدروليكي ، يمكن أن يخفض الصاري على الأرض عند اشتعال المحرك 2 ، واعتماد العمل التقاء المضخة المزدوجة ...
HNF-160
الحمولة المقدرة: 16000 كجم
مركز التحميل: 900 مم
وزن التشغيل: 24000 كلغ
قاعدة العجلات: 3،800 مم
1 ، باستخدام صمام الحد الأقصى للسرعة وصمام محدد الضغط ، والحد من تأثير النظام الهيدروليكي ، يمكن أن تخفض الصاري على الأرض عند اشتعال المحرك 2 ، واعتماد نظام هيدروليكي مزدوج مضخة التقاء العمل ، والحد بشكل كبير من استهلاك الوقود ، واستهلاك الطاقة. النظام الهيدروليكي مجهز بمبرد الزيت وجهاز حماية الضغط الخلفي ، وضمان توازن حرارة الجهاز 3 ، واعتماد محول عزم الدوران الهيدروليكي التوربيني المزدوج ، وتغيير السرعة بدون خطوات ، والتحكم في ذراع واحدة لتغيير السرعة ، وأسهل للتشغيل.
4 ، تستخدم على نطاق واسع في المطارات والموانئ والأرصفة والمحطات والمستودعات وغيرها من المناسبات كثافة العمل الكبيرة للتحميل والتفريغ ، التراص والنقل على مسافة قصيرة 5 ، المحور الأمامي اعتماد نوع القيادة الثقيلة واجب ، وتوسيع حجم السكن المحور ، محور و واضعة ، والعتاد شطبة دوامة وعجلة تباطؤ عجلة الكواكب زيادة تطور ، ودعم قذيفة قذيفة هيكل الصلب ، وزيادة الحمولة وعمر الخدمة.
6 ، لا حافة لوحة نوع المتحدث ، وزيادة قدرة تحمل المحور.
كيفية إصلاح 16 طن رافعة شوكية المحور
هيكل محور الرافعة الشوكية مثبت بإحكام على إطار الرافعة الشوكية. نظرًا لأن محور القيادة والإطار متصلان بشكل صارم ، فإن محور القيادة يتحمل أكبر وزن عند التعامل مع شحنات الرافعات الشوكية ، وعندما تعمل الرافعة الشوكية على طريق غير مستوٍ أو عدم توازن حمل الشوكة ، فإن محور القيادة سيتسبب في أضرار الانحناء والكسر وغلاف المحور ارتداء ثقب ارتداء و ارتداء غلاف مجلة المحور وهلم جرا.
اختبار وإصلاح الانحناء السكن محور القيادة رافعة شوكية
اختبار الانحناء الإسكان المحور. قبل الاختبار ، أول شيء هو تصحيح نصف المحور الإيجابي وتسطيح شفة التلامس المسطحة في الطرف المحوري ، للتخلص من الخطأ في جريان وجهه المستدير. ثم قم بتثبيت نصف عمود قياسي على هيكل محور القيادة ، وشد المحامل ، واختبار مركز نصف محور اليسار ونص نصف المحور الأيمن من داخل السكن لمعرفة ما إذا كان الانحناء أم لا. يجب أن يكون الفرق بين المحورين أقل من 0.75 مم.
يجب تصحيح هيكل محور القيادة عند تجاوز الحد. أثناء الاختبار ، يجب ألا يكون التشوه أكبر من تشوه الانحناء الأصلي ، ويجب أن يحافظ على ضغط التصحيح لفترة من الزمن ، حتى يصبح غلاف المحور تشوهًا معينًا من البلاستيك. إذا كان التشوه كبيرًا جدًا ، وكان تشوه الانحناء أكثر من 2 مم ، فيمكن إجراء التصحيح بعد التسخين المسبق ، لكن درجة حرارة التسخين غير مسموح لها أن تتجاوز 700 درجة مئوية. من الأفضل تجنب تصحيحات التسخين لسكن المحور المصبوب.
معلمة من 16 طن رافعة شوكية
بند | تفاصيل العنصر | وحدة | ||
HNF-150 | HNF-160 | |||
المميزات | معدل الحمولة | Q (ر) | 15 | 16 |
مركز التحميل | ج (مم) | 600 | 900 | |
قاعدة العجلات | ص (مم) | 3500 | 3500 | |
وزن | وزن | كلغ | 22000 | 25000 |
الشاسيه | المواصفات الإطارات: الجبهة | 12.00-24-18PR | 12.00-24-18PR | |
المواصفات الإطارات: الخلفي | 12.00-20-18PR | 12.00-20-18PR | ||
الإطارات الكمية ، الأمامية / الخلفية (عجلات محرك X) | 4 \ 2 | 4 \ 2 | ||
فقي عجلة: الجبهة | B10 (مم) | 2060 | 2060 | |
فقي عجلة: الخلفية | B11 (مم) | 2330 | 2330 | |
البعد | زاوية ميل الصاري / النقل (الأمامي / الخلفي) | درجة (درجة) | 6 \ 12 | 6 \ 12 |
ارتفاع الصاري (خفض الشوكة) | H1 (مم) | 3625 | 3625 | |
ارتفاع الصاري رفع | H3 (مم) | 3500 | 3500 | |
ارتفاع الحد الأقصى | H4 (مم) | 5375 | 5375 | |
ارتفاع لرأس الحرس (الارتفاع إلى الكابينة) | H6 (مم) | 3365 | 3365 | |
الارتفاع الكلي (مع الشوك) | L1 (مم) | 7640 | 7640 | |
شوكة السطح العمودي الأمامي إلى النهاية الخلفية للسيارة | L2 (مم) | 5840 | 5840 | |
العرض الكلي | B1 / B2 (مم) | 2750 | 2750 | |
شوكة البعد | ق / ه (مم) | 1800X180X90 | 1800X180X90 | |
عرض شوكة النقل | B3 (مم) | 2380 | 2380 | |
دقيقة الصاري تطهير الأرض (مع الحمل) | M1 (مم) | 265 | 265 | |
مركز قاعدة العجلات دقيقة تطهير الأرض (مع الحمل) | M2 (مم) | 325 | 325 | |
الحد الأدنى لتحويل دائرة نصف قطرها | وا (مم) | 5800 | 5800 | |
سرعة السفر (مع الحمل / بدون تحميل) | كم / ساعة | 26/30 | 26/30 | |
أداء | أقصى سرعة الرفع (مع الحمل / بدون تحميل) | ملم / ثانية | 250/260 | 250/260 |
أقصى سرعة (مع تحميل / بدون تحميل) | ملم / ثانية | 430/330 | 430/330 | |
جر | N | 15000 | 15000 | |
تدرج (مع تحميل / بدون تحميل) | ٪ | 20/22 | 20/21 | |
الفرامل القيادة | قرص المشبك الهيدروليكي | قرص المشبك الهيدروليكي | ||
محرك العلامة التجارية / النموذج | واحد اختياري | محرك YUCHAI | محرك YUCHAI | |
محرك | YC6J175-T302 | YC6J175-T302 | ||
اختياري اثنين | دونغفنغ الكمون | دونغفنغ الكمون | ||
QSB6.7-C190 | QSB6.7-C190 | |||
رقم الاسطوانة | 6 | 6 | ||
الآخرين | تروس ناقل الحركة (الأمامي / الخلفي) | 2 \ 1 | 2 \ 1 | |
المرفقات ضغط العمل | شريط | 160 | 160 | |
المرفقات باستخدام كمية النفط | لتر / دقيقة | 60 | 60 |
الوسم : رافعة شوكية ديزل 16 طن ، الصين ، الشركات المصنعة ، مصنع ، رافعة شوكية مخصصة و 12ton-50ton
زوج من
18 طن رافعة شوكيةفي المادة التالية
رافعة شوكية 15 طنقد يعجبك ايضا
إرسال التحقيق









