رافعة شوكية تصل إلى مكدس ، قصيرة للرافعة الأمامية للحاوية ، يشار إليها بالرافعة الأمامية ، والمعروفة باسم الرافعة الأمامية للحاويات. الرافعة الأمامية هي نوع من الرافعة المستخدمة لتحميل وتفريغ الحاويات. إنها نوع من معدات الرفع ويمكن أيضا أن يقال إنها آلة متحركة. لقد تم تصميم المعبئ ذو الـ 45 طن خصيصًا للحاويات الدولية سعة 20 قدمًا و 40 قدمًا. وهي تستخدم أساسا لتكديس الحاويات والنقل الأفقي في المطاريف ومتراكم. مقارنة مع الرافعات الشوكية ، فهي مرنة وسهلة التشغيل ، ولديها استقرار جيد. القاع أعلى ، وعدد طبقات التراص عالية ، ومعدل استخدام الفناء مرتفع. يمكن استخدامها للعمل عبر علبة. وهي مناسبة بشكل خاص لتحميل الحاويات وتفريغها في الموانئ الصغيرة والمتوسطة ، ومحطات نقل السكك الحديدية ومحطات نقل الطرق السريعة ، ويمكن استخدامها أيضًا كمعدات مساعدة في محطات الحاويات الكبيرة.
تتكون الرافعة الأمامية من ثلاثة أجزاء: هيكل الشاسيه الهندسي ، ذراع تلسكوبي ، مفرشة الحاوية ، إلخ. الشاسيه لها محرك ، ناقل الحركة ، المحور الأمامي ، المحور الخلفي ، نظام التوجيه ، الكابينة ، الإطار ، الوزن المقابل ، العجلات وغيرها من المكونات. تحتوي الرافعة التلسكوبية على اسطوانات تلسكوبية واسطوانات مدببة وأذرع ذراع ومكونات أخرى. الرافعة الحاوية لها آلية الدوران ، الإطار العلوي ، إطار اقتران ، الهيكل ، الإطار التلسكوبي ، اسطوانة تلسكوبية ، اسطوانة مضادة للتهوية ، اسطوانة نقل جانبية ، اسطوانة قفل دوارة.
