1. اختيار وتركيب
بشكل عام ، يتم إعطاء وزن وزن التوازن ، ومركز الكتلة والتعليق الخلفي من خلال التخطيط الشامل للمركبة بالكامل. يراعى اختيار وزن وزن الرصيد بشكل أساسي تراكم الحمولة الكاملة للرافعة الشوكية والاستقرار الطولي للحمل الكامل. يؤثر وزن الثقل الموازن بشكل مباشر على معامل السلامة للرافعة الشوكية قبل وبعد الموازنة ، وهي المعلمة الرئيسية التي تحدد عامل الأمان لشاحنة الرافعة الشوكية. عندما يتم تحديد إجمالي كتلة G لوزن التوازن ، يمكن استخدام مركز جسر البريد كمعيار. وفقا لشكل التجميع لوزن التوازن على الإطار ، يمكن تحديد أبعاد التثبيت لميزان التوازن بدقة. يوجد عنصرين معلقين على شكل حرف V على الجانب العلوي من إطار الرافعة الشوكية ، والتي يمكن إعادة موازنتها عن طريق إعادة استخدام مسامير 2.
2. ثقب التهوية
نظرًا لأن ميزان الحرارة يعد معلمة مهمة جدًا لشاحنة الرافعة الشوكية ، فإن أداء التبريد الضعيف يمكن أن يتسبب بسهولة في ارتفاع درجة حرارة مياه تبريد المحرك ، الأمر الذي سيؤثر على الأداء الكلي للشاحنة الشوكية. لذلك ، فإن موضع التهوية بمجرى الهواء ومجرى الهواء وتدفق الهواء لثقوب التهوية بالوزن مهمان بشكل خاص. بشكل عام ، كلما كان فتح فتحة التهوية أعلى ، كلما زاد تبديد الحرارة ؛ أفضل استخدام للانتقال المستدير للزاوية بين فتحات التهوية والمشعات هو الأفضل لمساعدة دليل تدفق الهواء وتحسين أداء تبديد الحرارة.
3. زاوية المغادرة
زاوية المغادرة في الطرف الأدنى من التوازن مهم أيضا. هذه الزاوية هي أساسا لتجنب الاحتكاك بين القاع والأرض في المنحدرات العلوية والسفلية. زاوية المغادرة النظرية تساوي أقصى زاوية تسلق للمركبة المعينة. يجب تحديد موضع نقطة قطع الجزء السفلي من وزن الرصيد وفقًا لزاوية التسلق القصوى للمركبة المحددة والتعليق الخلفي لوزن التوازن. في هذا البحث ، نقوم بحساب المنحدر بنسبة 20٪ ووزن الميزان و 715 ملم ، كما هو موضح في الشكل 1. والصيغة الخاصة بحساب أقصى ارتفاع أرضي لوزن ميزان الوزن H هي كما يلي:
H = التعليق الخلفي ودرجة التسلق = 143 ملم
من الشكل 1 ، يمكننا أن نرى أن نقطة الاستبدال النظرية عند الطرف الأدنى لوزن التوازن تساوي H mm عند الارتفاع الجانبي الأقصى لوزن التوازن ، والزاوية 11.3 درجة عند الزاوية الأفقية. من الناحية العملية ، يجب توسيع زاوية المغادرة النظرية و H بشكل مناسب نظرًا لعوامل مثل ضغط الهواء في الإطارات. وبطبيعة الحال ، إذا كان الحد الأدنى من التخليص في الجزء السفلي من وزن الميزان أكبر من H ، فلا داعي للنظر في زاوية الرحيل.
4. موقف ثقب الرفع
من المهم أيضًا وضع توازن الوزن لثقبتي رفع. لسهولة الرفع والسلامة ، يجب ترتيب موضع فتحات الرفع الثانية بشكل متناظر على الجانبين الأيمن والأيسر من خط مركز التوازن. يجب أن تكون الاتجاهات الأمامية والخلفية على نفس الخط مع مركز الوزن المتوازن ، كما هو موضح في الشكل 2. بعض أوزان التوازن تستخدم عروات الرفع ، وتحدد مواقعها نفس السبب.
5. الكفاف الخارجي
وزن الميزان له تأثير معين على جمال السيارة ، لذلك يجب أن يستند مخططه على تصميم السيارة. عند تصميم السيارة ، نحتاج أيضًا إلى مراعاة المعلمات المهمة مثل طول السائق ونصف قطر الدوران. نصف قطر الدوران أكثر أهمية من طول الحافلة. لقد اعتمد وزن ميزان الشاحنة الشوكية سلسلة H2000 دائما نمط القوس الكبير ، والمظهر العام هو سخية ودائمة ، والمركبة تبدو أكثر جولة ، والتي تتماشى مع وجهة النظر الجمالية العامة.
عند تصميم وزن الرصيد ، نحتاج إلى الاهتمام بمواجهة وضع الإطار وإطار السقف وغطاء محرك الاحتراق الداخلي ومبرد الماء ، وذلك لضمان اتصال خط سلس وأسلوب عام موحد. بعد ذلك ، يجب أن نأخذ بعين الاعتبار الفجوة بين الثقل الموازن والإطار ، خاصة عندما تكون الرافعة الشوكية عالية ، يجب أن تكون الثغرة بين الإطارات والوزن المقابل.
