50 طن 50 طن رافعة شوكية ثقيلة FD500

البريد الإلكتروني: claire@socmachinery.com

50 طن 50t رافعة شوكية ثقيلة FD500 العلامة التجارية SOCMA مقابل كالمار ، هيستر ، Konecranes ، ساني ، TCM ، CVS

بالنسبة لمؤسسات الإنشاءات الميكانيكية ، سواء كانت حالة تكنولوجيا البناء جيدة أم لا ، فهي عامل مباشر للإنتاج العادي للمؤسسات. بالنسبة لآلية هندسة النقل الهيدروليكي ، فإن التشغيل العادي للنظام الهيدروليكي هو العلامة الرئيسية لحالته التقنية الجيدة. يعتبر الزيت الهيدروليكي المؤهل هو ضمان التشغيل الموثوق للنظام الهيدروليكي ، والصيانة المناسبة هي أساس التشغيل الموثوق للنظام الهيدروليكي. لهذا السبب ، أقوم بإجراء مناقشة تقريبية حول صيانة النظام الهيدروليكي لآلات البناء في بيئة العمل العامة وفقًا لممارسة العمل.

1 حدد الزيت الهيدروليكي المناسب

يلعب الزيت الهيدروليكي دور نقل الضغط والتزييت والتبريد والختم في النظام الهيدروليكي. يعد الاختيار غير الصحيح للزيت الهيدروليكي هو السبب الرئيسي للفشل المبكر للنظام الهيدروليكي وتراجع المتانة. يجب اختيار الزيت الهيدروليكي وفقًا لعدد "التعليمات" العشوائية. عند استخدام زيت خاص في حالة خاصة ، يجب أن يكون أداء الزيت هو نفس أداء العلامة التجارية الأصلية. لا يمكن خلط درجات مختلفة من الزيت الهيدروليكي لمنع التفاعلات الكيميائية وتغيرات أداء السوائل الهيدروليكية.

طرق وإجراءات الصيانة للأنظمة الهيدروليكية لآلات البناء الشائعة

زيت هيدروليكي بني داكن ، أبيض حليبي ، ورائحة هو زيت متحول لا يمكن استخدامه.

50 طن 50t رافعة شوكية ثقيلة FD500 العلامة التجارية SOCMA مقابل كالمار ، هيستر ، Konecranes ، ساني ، TCM ، CVS

2 منع الشوائب الصلبة في النظام الهيدروليكي

الزيت الهيدروليكي النظيف هو عمر النظام الهيدروليكي. هناك العديد من الأجزاء الدقيقة في النظام الهيدروليكي ، وبعضها به فتحات تخميد ، وبعضها به شقوق. إذا تسبب غزو الشوائب الصلب في سحب الأجزاء الدقيقة وإغلاق دبوس الشعر وانسداد الممر بالزيت ، فستعرض العملية الآمنة للنظام الهيدروليكي للخطر. الشوائب الصلبة العامة في النظام الهيدروليكي من خلال: الزيت الهيدروليكي متسخ ؛ أدوات التزود بالوقود القذرة. التزود بالوقود والصيانة ، والإهمال الصيانة ؛ المكونات الهيدروليكية ، مثل إزالة رقاقة. يمكن منع نظام غزو الشوائب الصلب من الجوانب التالية:

2.1 وقت التزود بالوقود

يجب ترشيح وتعبئة الزيت الهيدروليكي ، ويجب أن تكون أدوات التزود بالوقود موثوقة ونظيفة. لا يمكن إزالة الفلتر من مخرج خزان الوقود لتحسين سرعة التزود بالوقود. يجب أن يستخدم موظفو التزود بالوقود قفازات نظيفة وملابس عمل لمنع الشوائب الصلبة وشوائب الألياف من السقوط في الزيت.

50 طن 50t رافعة شوكية ثقيلة FD500 العلامة التجارية SOCMA مقابل كالمار ، هيستر ، Konecranes ، ساني ، TCM ، CVS

2.2 الصيانة

قم بفك غطاء التزود بالوقود لخزان الزيت الهيدروليكي وغطاء الفلتر وثقب الاختبار والأنابيب الهيدروليكية وما إلى ذلك. من الضروري تجنب الغبار عندما تتعرض قناة زيت النظام ، ويجب تنظيف جزء التفكيك جيدًا قبل فتحه. إذا تم تفكيك خزان النفط ، تتم إزالة التربة المحيطة بغطاء الخزان ، ويتم فك غطاء خزان النفط ، ويتم إزالة البقايا المتبقية في المفصل (ولا يمكن شطف الماء في الخزان) ، وخزان الزيت يمكن فتح الغطاء بعد التنظيف. عند الحاجة إلى مواد المسح والمطارق ، يجب اختيار مواد المسح التي لا تزيل شوائب الألياف والمطارق الخاصة مع المطاط المتصل بسطح الضرب. يجب غسل المكونات الهيدروليكية والخراطيم الهيدروليكية بعناية وتجميعها بعد تجفيف الهواء عالي الضغط. من الضروري تحديد خرطوشة الفلتر الصحيحة (التالفة في العبوة الداخلية) ، على الرغم من أن لب الفلتر سليم ، فقد يكون غير نظيف. أثناء تنظيف الفلتر أثناء تغيير الزيت ، امسح المادة قبل تثبيت عنصر المرشح ونظف بعناية الأوساخ السفلية في غلاف المرشح.

2.3 تنظيف النظام الهيدروليكي

يجب أن يستخدم زيت التنظيف نفس نوع الزيت الهيدروليكي الذي يستخدمه النظام ، تتراوح درجة حرارة الزيت بين 45 80 درجة مئوية ، مع تدفق كبير قدر الإمكان لإزالة الشوائب من النظام. يجب تنظيف النظام الهيدروليكي أكثر من ثلاث مرات. بعد كل عملية تنظيف ، سيتم تفريغها من النظام عندما يكون الزيت ساخنًا. بعد التنظيف ، قم بتنظيف المرشح ، واستبدل عنصر المرشح الجديد وأضف الزيت الجديد.

50 طن 50t رافعة شوكية ثقيلة FD500 العلامة التجارية SOCMA مقابل كالمار ، هيستر ، Konecranes ، ساني ، TCM ، CVS

3 منع تسرب الهواء والمياه النظام الهيدروليكي

3.1 نظام منع تسرب الهواء الهيدروليكي

في الضغط الطبيعي ودرجة الحرارة العادية ، يحتوي الزيت الهيدروليكي على 6 إلى 8٪ من الهواء. عندما يتم تقليل الضغط ، سوف يخرج الغاز من الزيت ، وتنهار الفقاعات لجعل العنصر الهيدروليكي "التجويف" ويحدث ضوضاء. سيؤدي وجود كمية كبيرة من الهواء الداخل إلى الزيت إلى تفاقم ظاهرة "التجويف" ، وزيادة انضغاط الزيت الهيدروليكي ، والعمل غير مستقر ، وتقليل كفاءة العمل ، وتنفيذ العمل "الزحف" وما إلى ذلك. بالإضافة إلى ذلك ، سوف يعمل الهواء أيضًا على أكسدة الزيت الهيدروليكي وتسريع تدهور الزيت. لمنع الغزو الجوي ، ينبغي إيلاء الاهتمام للنقاط التالية:

1 ، بعد الإصلاح وتغيير الزيت ، من الضروري استبعاد الهواء في النظام وفقًا لكتيب التعليمات العشوائي ، بحيث يمكن أن يعمل بشكل طبيعي.

50 طن 50t رافعة شوكية ثقيلة FD500 العلامة التجارية SOCMA مقابل كالمار ، هيستر ، Konecranes ، ساني ، TCM ، CVS

2 ، يجب أن لا تكشف فتحة أنبوب شفط الزيت لمضخة الزيت الهيدروليكي سطح الزيت ، ويجب أن يكون خط أنابيب شفط الزيت مختومًا جيدًا.

3 ، يجب أن يكون ضخ النفط ختم رمح القيادة جيدة ، وينبغي إيلاء الاهتمام لاستبدال ختم النفط يجب استخدام "مزدوجة الشفة" ختم النفط الإيجابي ، لا يمكن استخدام النفط "شفة واحدة" ختم بدلا من ذلك ، لأن ختم النفط "شفة واحدة" يمكن فقط ختم النفط واحد واحد ، لا تملك وظيفة ختم الغاز. بعد الإصلاح الثقيل للودر ZL50 في هذه الوحدة ، تتميز مضخة الزيت الهيدروليكي بضوضاء "تجويف" مستمرة ، ومستوى زيت خزان الزيت يرتفع تلقائيًا. بعد الاستفسار عن عملية إصلاح مضخة الزيت الهيدروليكي ، تم العثور على إساءة استخدام مانع تسرب الزيت في عمود محرك مضخة الزيت الهيدروليكي باعتباره سدادة زيت "أحادية الشفة".

3.2 منع تسرب المياه النظام الهيدروليكي

الرطوبة الزائدة في الزيت سوف تتسبب في تآكل المكونات الهيدروليكية ، وتدهور مستحلب الزيت ، وتقليل قوة فيلم التشحيم ، وتسريع التآكل الميكانيكي.

بالإضافة إلى الصيانة والصيانة لمنع غزو المياه ، ولكن أيضا الانتباه إلى دلو تخزين النفط لا ينبغي أن تستخدم ، تشديد الغطاء ، وأفضل وضع مقلوب ؛ يجب تصفية الزيت الذي يحتوي على كمية كبيرة من الماء عدة مرات ، يتم استبدال كل مرشح مرة واحدة بورق مرشح التجفيف ، في حالة عدم وجود اختبار خاص للأداة ، يمكن تجفيف الزيت على صفيحة الحديد الساخنة ، ولا يظهر أي بخار جنبًا إلى جنب. وهذا هو ، يمكن إضافة الجانب المحترق للحقن.

البريد الإلكتروني: claire@socmachinery.com

الوسم : 50 طن 50 طن رافعة شوكية ثقيلة fd500 ، الصين ، الشركات المصنعة ، مصنع ، حسب الطلب