25ton الكهربائية الثقيلة رافعة شوكية
تصنيف القدرات 25000kg، مركز تحميل 1250mm
رفع ارتفاع 3500mm
شوكة حجم 2440×300×110mm
إطارات هوائية
ابتداع:
1. انها ليست مجرد استبدال بسيط من محرك الديزل مع محرك, ولكن يتم تحسين النظام الهيدروليكي تماما.
2. الذاتي المتقدمة تحميل استشعار نظام التحكم المخصصة مع سرعة متغيرة، ردود فعل كبيرة مغلقة حلقة من المعلمات الهيدروليكية، التنبؤ عزم الدوران والتحكم المباشر في عزم الدوران، مطابقة الطاقة العالمية، العرض النفط عند الطلب، وانخفاض الاختناق والخسائر تجاوز.
3. متعددة المحركات تنسيق السيطرة، مطابقة معقولة من الحمل المحرك، الأمثل لإدارة الطاقة، وكفاءة التشغيل؛ الوقت تقاسم، توقف الخمول التلقائي، والحد من استهلاك الطاقة من المحركات ومضخات الخمول.
4. 540V حل الجهد العالي، والحد من التيار الكهربائي؛ عالية الكفاءة دائم مغناطيس دائم المحرك متزامن، ذكي الباب محرك التحكم في سرعة متغير، وتوليد الحرارة المنخفضة، وتوفير الطاقة 20٪ من المحرك غير متزامن.
5. توليد الطاقة المتجددة لمختلف الأحمال السلبية، استنادا إلى استعادة الطاقة من بطاريات الليثيوم السلطة، لتحسين كفاءة الطاقة من الجهاز كله.
ملامح:
· انخفاض تكلفة الاستخدام: تكلفة الكهرباء حوالي 20 ~ 30٪ من تكلفة الآلات الهندسية التقليدية.
· نظام البطارية آمنة، عالية الكفاءة، والعمر الطويل، ويمكن استخدامها عادة لمدة 8 إلى 10 سنوات لحل نقاط الألم التي يهتم بها المستخدمون.
·بطارية فوسفات الحديد الليثيوم لديها تهمة عميقة والتفريغ تردد أكثر من 4000 مرة، والحياة الخدمة حوالي 2.5 مرات من بطارية ليثيوم ثلاثية، و 5 إلى 10 مرات من بطارية الرصاص الحمضية.
· البطارية تأتي مع فيلم التدفئة ويعمل بشكل طبيعي في بيئة -30 ~ +55°C (-22 درجة فهرنهايت ~ 131 درجة فهرنهايت).
· 218kwh بطارية ليثيوم سعة كبيرة، شحن 1.5 ~ 2 ساعة، والعمل المستمر لمدة 8 ساعات.





اداء | البارامتر | ||
معلمات أساسية | 1.2 | نموذج | HNF250-EL |
1.3 | شكل ديناميكي | بطارية ليثيوم الكهربائية النقية | |
1.4 | وضع المقعد | نوع برنامج التشغيل | |
1.5 | تصنيف رفع القدرة | 25,000 كجم | |
1.6 | مركز التحميل | 1,250 مم | |
1.9 | قاعدة العجلات | 4,400 مم | |
ثقل | 2.1 | وزن الجهاز | 35,000 كجم |
عجلة، هيكل | 3.1 | نموذج الإطارات | نفخ |
3.2 | عجلة أمامية | 14.00-24-28PR | |
3.3 | عجلة خلفية | 14.00-24-28PR | |
3.5 | عدد العجلات الأمامية/ الخلفية (x = عجلة القيادة) | 4x/2 | |
3.6 | المسار الأمامي | 2200 مم | |
3.7 | المسار الخلفي | 2390 مم | |
الحجم الأساسي | 4.1 | زاوية إمالة الصاري الأمامي/الخلفي القياسية | 6° / 12 ° |
4.2 | ارتفاع الصاري عند خفض الشوكة | 3,860 مم | |
4.4 | ارتفاع الرفع القياسي | 3500 ملم | |
4.5 | أقصى ارتفاع عند تفرعة مرفوعة | 5,610 مم | |
4.7 | ارتفاع الكابينة | 3,510 مم | |
4.19 | طول الجهاز (بما في ذلك شوكة القياسية) | 9,190 مم | |
4.20 | طول دون شوكة | 6,745 مم | |
4.21 | عرض الماكينة | 3,050 مم | |
4.22 | حجم الشوكة | 2,440× 300 × 110 مم | |
4.24 | عرض عربة تفرع | 3,050 مم | |
4.25 | فتح شوكة | 560-2,380 مم | |
4.31 | تطهير الأرض في الصاري | 300mm | |
4.32 | تطهير الأرض في مركز قاعدة العجلات | 420mm | |
4.35 | تحويل نصف القطر (خارج) | 6,700 مم | |
اداء | 5.1 | سرعة القيادة (تحميل / لا تحميل) | 28 كم/ساعة |
5.2 | أقصى سرعة رفع (تحميل / لا تحميل) | 290/300 مم/س | |
5.3 | الحد الأقصى لسرعة خفض (تحميل / لا تحميل) | 315/260 مم/س | |
5.5 | الجر | 170kN | |
5.7 | قابلية التدرج | 20% | |
5.10 | فرامل الخدمة | الفرجار الجاف / الرطب متعدد قطعة (اختياري) | |
فرامل الوقوف | المشبك القرص الربيع الفرامل | ||
معلمة البطارية | نوع البطارية | ليثيوم الحديد الفوسفات | |
طاقة تخزين مصنفة بالبطارية | 218 كيلووات | ||
سعة تقييم البطارية | 404هـ | ||
ضغط | 541 فولت | ||
كامل الشحن ودورات التفريغ | أكثر من 4000 مرة | ||
الحياة الخدمية النظرية | >8 سنوات | ||
وقت الشحن | 1.5-2h (اعتمادا على كومة الشحن) | ||
استهلاك الطاقة | 25 كيلووات / ساعة | ||
نظام محرك | نوع المحرك | محرك متزامن المغناطيس الدائم | |
القوة ذات التصنيف الحركي | 90 كيلو وات | ||
8.1 | نوع الإرسال | ناقل حركة ميكانيكي، تحول تلقائي | |
النظام الهيدروليكي | نوع المحرك | محرك متزامن المغناطيس الدائم | |
القوة ذات التصنيف الحركي | موزعة متعددة المحركات | ||
ضغط | 20 ميغا باسكال | ||
نظام التوجيه | نوع التوجيه | توجيه هيدروليكي كامل | |
ضغط | 14 ميغا باسكال | ||
وضع التوجيه | توجيه اسطوانة أفقية |
الوسم : 25ton الكهربائية الثقيلة رافعة شوكية، الصين، والمصنعين، ومصنع، حسب الطلب
في المادة التالية
تلسكوبية رافعة شوكية تقييم قدرة 4tonقد يعجبك ايضا
إرسال التحقيق













