25 طن 25 طن رافعة شوكية ثقيلة FD250

25 طن 25 طن رافعة شوكية ثقيلة FD250

HNF-250 الحمولة المقدرة: 25،000 كجم مركز التحميل: 900 مم وزن التشغيل: 35،000 كجم قاعدة العجلات: 4،000 مم البريد الإلكتروني: claire@socmachinery.com
إرسال التحقيق
مقدمة المنتج


البريد الإلكتروني: claire@socmachinery.com


رافعة شوكية ثقيلة 25 طن 25t FD250 SOCMA VS Kalmar ، Hyster ، Konecranes ، CVS ، TCM


يعد استخدام وقود الديزل النظيف ذا أهمية خاصة بالنسبة للآلات الهندسية التي تعمل بمحركات الديزل. إذا لم يكن زيت الديزل في الخزان نظيفًا ، فمن الواضح أنه سيؤدي إلى تفاقم التآكل أو التآكل في الأجزاء الدقيقة ، مثل مكبس نظام الوقود وصمام مخرج الزيت وصمام إبرة فوهة الحقن ، مما يقلل بشكل كبير من الموثوقية والمتانة لتشغيل الجهاز. تحقيقًا لهذه الغاية ، ينبغي أن نولي الاهتمام للصيانة اليومية لخزان النفط.


(1) يجب ترسيب زيت الديزل أعلى من 48 ساعة قبل إضافة خزان الوقود ، بحيث يمكن إحضار الشوائب الموجودة في خزان الوقود.


(2) وغالبا ما تنتشر آلات البناء في هذا المجال. نظرًا لأن التزود بالوقود غير مناسب ، يتم إرسال الزيت إلى الموقع بواسطة الجرافات. في هذا الوقت ، يجب أن تكون آلة ضخ الزيت نظيفة وخالية من التلوث ، كما يجب تجنب الزيت من قاع البرميل.


رافعة شوكية ثقيلة 25 طن 25t FD250 SOCMA VS Kalmar ، Hyster ، Konecranes ، CVS ، TCM


(3) املأ الخزان بالزيت يوميًا بعد العمل أو قبل إيقاف العملية ، حتى لا تتسبب في تدفق قطرات الماء من الجدار الداخلي للخزان الفارغ إلى زيت الديزل ليلاً بسبب التكثيف. بالإضافة إلى ذلك ، قبل بدء العمل ، يجب أن يتم فتح صمام تصريف الزيت أولاً لتفريغ الزيت القذر أو الرطوبة المودعة في قاع الخزان.


(4) في عملية تشغيل الماكينة ، يجب إتقان كمية الزيت في الخزان في أي وقت ، بحيث يجب إضافة الزيت في الوقت المناسب لمنع الزيت أو الهواء من أسفل الصندوق لدخول نظام الوقود ، وذلك للتأثير على التشغيل الطبيعي لمحرك الديزل.


(5) ينبغي في كثير من الأحيان تجريف فتحات التهوية الموجودة على غطاء الخزان ، إذا تسبب انسداد في الضغط السلبي في المربع ، والحد من الضغط وتقليل كمية إمدادات النفط ، بحيث لا يمكن أن تكون قوة محرك الديزل بالكامل المبذولة.


رافعة شوكية ثقيلة 25 طن 25t FD250 SOCMA VS Kalmar ، Hyster ، Konecranes ، CVS ، TCM


(6) عند تسرب خزان النفط أو عدم إغلاق المفتاح بإحكام ، لن يؤدي ذلك إلى تلويث البيئة فحسب ، بل يتسبب أيضًا في نشوب حريق ، ولكنه يهدر أيضًا زيت الديزل ويزيد من تكاليف التشغيل. في هذا الوقت يجب أن تتوقف عن إصلاح اللحام أو استبدال المفتاح ، يجب ألا تستمر على مضض في العمل ، وإلا فإن تسرب اهتزاز الجهاز سيصبح أكثر خطورة ، ويسبب خسائر أكبر.


(7) تنظيف الخزان. عند استخدام الماكينة لفترة طويلة ، يمكن توليد الكثير من الأوساخ من التلامس مع الجدار الهوائي أو الصندوقي في الخزان ، حيث يغرق بعضها في الجزء السفلي من الصندوق والأخرى متصلة بجدار الصندوق. . في الوقت نفسه ، كل يوم أثناء عملية التزود بالوقود ، لا مفر من جلب الغبار أو الماء إلى الخزان. لذلك ، يجب تنظيف الماكينة مرة واحدة كل 1500 إلى 2000 ساعة ، أو حتى إذا تم إضافة جميع زيت الديزل النظيف ، فسيتم تلويثه. إن خزان الزيت في الآلات الهندسية ثقيل وثقيل ، وعادة ما تكون مئات الكيلوجرامات ، ويتم تفكيكه وتنظيفه على حد سواء شاقة وتستغرق وقتًا طويلاً ؛ يتم تركيب خزاني النفط في مكشطة CAT613C (قوة 139kW) معًا ولا يمكن فكهما على الإطلاق. لهذا السبب ، قمنا بعمل أداة بسيطة وتنظيف خزان الوقود بهواء مضغوط. الأساليب المحددة هي كما يلي:


رافعة شوكية ثقيلة 25 طن 25t FD250 SOCMA VS Kalmar ، Hyster ، Konecranes ، CVS ، TCM


(1) استخدام أنبوب فولاذي 0.5 "لعمل فوهة بطول حوالي 1 متر ، وتموت في الطرف السفلي من الحفرة ، وحفر ثقوب قليلة قطرها 1-2 ملم حولها ، ويتم توصيل الطرف العلوي بالخرطوم من مضخة الغاز.


(2) ضع الزيت في الخزان وأضف ديزل نظيف 20-30 لتر.


(3) وضع فوهة في أسفل الخزان.


(4) مضخة الهواء الطلق (أو لدفع الإطارات لصناعة السيارات في مضخة الهواء) ، عندما يرتفع ضغط الهواء إلى 0.6-0.7Mpa ، وفتح صمام بوابة الخزان ، وهرعت الاضطرابات في أسفل خزان النفط من النفط ، مما تسبب في حاد دفقة و sloshing النفط ، والجدار الداخلي للدبابات يمكن غسلها نظيفة. في هذا الوقت ، يجب استخدام خيوط القطن لتوصيل خزان الزيت لتجنب ضباب الزيت.


البريد الإلكتروني: claire@socmachinery.com

بند تفاصيل العنصر وحدة
HNF-250
المميزات معدل الحمولة Q (ر) 25
مركز التحميل ج (مم) 1250
قاعدة العجلات ص (مم) 4400
وزن وزن كلغ 35000
الشاسيه المواصفات الإطارات: الجبهة
14.00-24-28PR
المواصفات الإطارات: الخلفي
14.00-24-28PR
الإطارات الكمية ، الأمامية / الخلفية (عجلات محرك X)
4 \ 2
فقي عجلة: الجبهة B10 (مم) 2200
فقي عجلة: الخلفية B11 (مم) 2390
البعد زاوية ميل الصاري / النقل (الأمامي / الخلفي) درجة (درجة) 6 \ 12
ارتفاع الصاري (خفض الشوكة) H1 (مم) 3860
ارتفاع الصاري رفع H3 (مم) 3500
ارتفاع الحد الأقصى H4 (مم) 5610
ارتفاع لرأس الحرس (الارتفاع إلى الكابينة) H6 (مم) 3510
الارتفاع الكلي (مع الشوك) L1 (مم) 9190
شوكة السطح العمودي الأمامي إلى النهاية الخلفية للسيارة L2 (مم) 6745
العرض الكلي B1 / B2 (مم) 3050
شوكة البعد ق / ه (مم) 2440X300X110
عرض شوكة النقل B3 (مم) 3060
دقيقة الصاري تطهير الأرض (مع الحمل) M1 (مم) 300
مركز قاعدة العجلات دقيقة تطهير الأرض (مع الحمل) M2 (مم) 420
الحد الأدنى لتحويل دائرة نصف قطرها وا (مم) 6700
سرعة السفر (مع الحمل / بدون تحميل) كم / ساعة 25/29
أداء أقصى سرعة الرفع (مع الحمل / بدون تحميل) ملم / ثانية 260/270
أقصى سرعة (مع تحميل / بدون تحميل) ملم / ثانية 315/260
جر N 17000
تدرج (مع تحميل / بدون تحميل) ٪ 20/21
الفرامل القيادة
قرص المشبك الهيدروليكي

محرك العلامة التجارية / النموذج واحد اختياري محرك WEICHAI
محرك
WP10G220E343
9.726L 162KW 2000rpm
اختياري اثنين دونغفنغ الكمون

QSC8.3-C240
8.3L 179KW 2200 دورة في الدقيقة
رقم الاسطوانة 6
الآخرين تروس ناقل الحركة (الأمامي / الخلفي)
2 \ 1
المرفقات ضغط العمل شريط 180
المرفقات باستخدام كمية النفط لتر / دقيقة 80


الوسم : 25 طن 25 طن رافعة شوكية ثقيلة fd250 ، الصين ، الشركات المصنعة ، مصنع ، حسب الطلب

إرسال التحقيق

whatsapp

skype

البريد الإلكتروني

التحقيق