رافعة شوكية ثقيلة 20 طن لليخوت والهندسة البحرية
video

رافعة شوكية ثقيلة 20 طن لليخوت والهندسة البحرية

تم تصميم شاحنة الرفع الثقيل 20 طنًا بواسطة شركة Fujian South China Heavy Industry Machinery Manufacturing Co.، Ltd. مع استيعاب التصميم المتقدم وتكنولوجيا التصنيع لشاحنات الرفع الثقيلة في الداخل والخارج ، يعكس تصميم الماكينة بالكامل الدور التوجيهي لطلب السوق ، يستفيد من منصة إنتاج الرافعة الشوكية الكاملة للمؤسسة ، ويستغرق سنوات الشركة في البحث عن الرافعة الشوكية كدعم تقني ، ويأخذ خدمة أكثر فاعلية للمستخدمين كمبدأ تصميم.
إرسال التحقيق
مقدمة المنتج

رافعة شوكية ثقيلة 20 طن لليخوت والهندسة البحرية


تم تصميم شاحنة الرفع الثقيل 20 طنًا بواسطة شركة Fujian South China Heavy Industry Machinery Manufacturing Co.، Ltd. مع استيعاب التصميم المتقدم وتكنولوجيا التصنيع لشاحنات الرفع الثقيلة في المنزل وفي الخارج ، يعكس تصميم الماكينة بالكامل الدور التوجيهي لطلب السوق بالكامل ، ويستفيد من منصة إنتاج الرافعة الشوكية الكاملة للمؤسسة ، ويستغرق سنوات الشركة في البحث عن الرافعة الشوكية كدعم تقني ، ويأخذ خدمة أكثر فاعلية للمستخدمين كمبدأ تصميم.

ميزات آلية الأداء الرئيسية هي كما يلي:

(1 ، نظام نقل الطاقة

1. المحرك

تم اعتماد محرك الديزل المشحون بالتوربو Weichai WP10G220E343. تتميز بأداء طاقة جيد يبلغ 162 كيلو وات ، احتياطي عزم دوران كبير ، اقتصاد جيد واستهلاك منخفض للوقود واستهلاك زيت. إنه منتج عالي الجودة مصمم بعناية ومصنع والتحقق من ظروف عمل المركبات الصناعية. انبعاثات المحرك تلبي معايير الصين المرحلة الثالثة.

يعتمد نظام الطاقة على تقنية التخميد ثنائية الاتجاه والتعليق المرن للتغلب بشكل فعال على الرنين بين نظام الطاقة والإطار وتقليل الضوضاء والتلف الناتج عن الإجهاد في نظام الطاقة.

2. ناقل الحركة الهيدروليكي.

تم اعتماد ناقل الحركة SOCMA ، ويتم تثبيت صمام التوزيع النسبي ، وبالتالي يكون تغيير التروس سلسًا وفقدان كفاءة الإخراج أقل. تم اختباره من قبل السوق ، وهو عبارة عن مجموعة نقل ثابتة نسبيًا.

3. محور القيادة

تم تصميم محور قيادة الشوكة الثقيلة ذاتي الصنع ومحور التوجيه خصيصًا لظروف العمل الخاصة للرافعة الشوكية. يتميز مبيت المحور بقوة عالية ، وقدرة تحمل كبيرة ، وقدرة قوية على مقاومة التلوث ، وتبديد جيد للحرارة ، وأداء موثوق به ، وجودة مستقرة ، وكبح القرص المدمج ، ولديه أداء جيد وأداء من حيث التكلفة

4. الإطار / الصاري / الرف: تم تصميمها من خلال تحليل العناصر المحدودة. يتم محاكاة جميع نقاط الإجهاد وحسابها بواسطة مخطط سحابة الإجهاد الاحترافي لمعهد Quanzhou Equipment Research Institute التابع للأكاديمية الصينية للعلوم. المضاعف مرتفع ويتم تحسين التصميم الهيكلي ، وذلك لجعل السيارة بأكملها أكثر استقرارًا و.

نظام تبديد الحرارة: تم اعتماد خزان المياه عالي السعة بثلاثة صفوف من Jiangsu Hengli ، والذي يتميز بجودة موثوقة وتبديد جيد للحرارة وأداء متفوق في تبديد الحرارة لضمان أن جميع مكونات النظام يمكن أن تعمل في ظل ظروف درجة حرارة جيدة ، مما يقلل بشكل فعال من معدل فشل السيارة بأكملها وتحسين موثوقية السيارة بأكملها. تم اعتماد نظام تبديد الحرارة المستقل لتوفير الطاقة وله وظيفة التنظيف العكسي في نفس الوقت.


4. خط أنابيب الضغط العالي: تم اختبار المنتجات المنتجة بدقة وتلبية معيار استبدال الأجزاء المستوردة. جميع الخراطيم المطاطية تعتمد ماركات عالمية مشهورة.

نظام التوجيه: تم اعتماد نظام التوجيه الهيدروليكي الكامل المستشعر للحمل. يوفر صمام الأولوية الزيت الهيدروليكي الذي توفره مضخة العمل لنظام التوجيه ونظام العمل على التوالي. عندما يدور المحرك الرئيسي ، فإن المضخة تلبي متطلبات الضغط والتدفق لنظام التوجيه ، مما يحسن التنظيم.

(3) نظام الكبح

تم اعتماد نظام الكبح الهيدروليكي الهوائي ، ويتم استخدام تقنية ضغط الزيت العلوي ، وبالتالي فإن قوة الكبح موثوقة ومستقرة ، والمجمع مضغوط ، وقدرة الكبح موثوقة. يمكن استخدامه في أي بيئة مع صيانة مريحة. إن فرامل الانتظار الإلكترونية ذات الزر الواحد خفيفة ، وتأثير الركن هو ضعف تأثير فرامل اليد التقليدية.

(4) نظام الكابينة والتحكم

تتميز الكابينة الجديدة الفاخرة والمريحة بتقليل الاهتزاز ، وعزل الصوت وتقليل الضوضاء ، ومساحة داخلية كبيرة ، ومجال رؤية واسع ، وتصميم داخلي جميل. تم ترتيب عصا التحكم ولوحة العدادات وفقًا لمبدأ بيئة العمل. عصا التحكم ومفتاح الزر في متناول اليد ، ومقاعد التعليق المريحة مجهزة لإبقاء السائق مرتاحًا طوال الوقت وتسهيل العملية. تم تجهيز الكابينة بمكيف هواء للتبريد والتدفئة وإمداد هواء ثلاثي الأبعاد متعدد النوافذ ، أي إزالة الجليد السريع ، والذي يلبي تمامًا احتياجات المشغل للتبريد والتدفئة.

المقعد ومؤشر الاتجاه قابلان للتعديل بحرية ، ومجهزان بمروحة كهربائية ، ومطرقة طوارئ ، وطفاية حريق ، وحصيرة أرضية مانعة للانزلاق ، ومساحات أمامية وخلفية ، وتصميم الكابينة محكم الغلق بالكامل يعكس مفهوم التصميم "الموجه نحو الناس" في كل مكان ويوفر بيئة عمل مريحة للمشغل.

(5 شوكة: ماركة cascat

الملامح الفنية لشاحنة الرفع الثقيلة 20t:

تم تصميم السيارة بأكملها لتكون بمثابة مركبة ثقيلة. خضع الإطار والصاري والجرف لتحليل إجهاد العناصر المحدود الاحترافي. إنه سهل الاستخدام ولديه قدرة تحميل زائدة قوية.

درجة حرارة توازن حرارة جيدة للمحرك وعلبة التروس: عندما تكون درجة الحرارة المحيطة 40 درجة ، تكون درجة حرارة توازن الماء والحرارة للمحرك أقل من 95 درجة ودرجة حرارة وتوازن حرارة زيت ناقل الحركة أقل من 90 درجة ، مما يمكنه حل الأخطاء الشائعة بشكل أفضل مثل تسرب الزيت وتسرب المياه الناجم عن شيخوخة الأختام والتآكل المبكر للمحرك وناقل الحركة بدون قوة (نقل الطاقة غير الكافي).

تصميم محسن للجسر ، رؤية واسعة: تحسين تصميم نظام القنطرية العملاقة ، مع خلوص جسري صغير وبنية مضغوطة ، مما يوفر رؤية أمامية واسعة للمشغل ، مما يؤدي إلى تحسين قابلية التشغيل وكفاءة العمل.

يمكن تخصيصها وفقًا لمتطلبات المستخدم (ارتفاع القنطرة ، الملحقات ، التغيير السريع للرف ، الرفع المجاني)

فرامل الانتظار الإلكترونية بالزر ، مفتاح مفتاح واحد ، تأثير الوقوف عدة مرات من فرامل اليد العادية ، وعملية استخدام الجهاز أكثر ملاءمة.

أداء واستقرار عالٍ من حيث التكلفة: سعر التكوين المحلي ، وأداء المركبات المستوردة ، والعالمية القوية للملحقات ، وتكلفة الصيانة المنخفضة في المرحلة اللاحقة ، وردود فعل السوق الجيدة منذ دخول السيارة بأكملها إلى السوق.

بند
وحدة
HNF -200
HNF -250
سمات
معدل الحمولة
Q(t)
20
25
مركز التحميل
ج (مم)
1250
1250
قاعدة العجلات
ذ (مم)
4000
4400
وزن
وزن
كلغ
47000
43000
الهيكل
مواصفات الإطارات: أمامي

14. 00-24-28 العلاقات العامة
14. 00-24-28 العلاقات العامة
مواصفات الإطارات: خلفي

14. 00-24-28 العلاقات العامة
14. 00-24-28 العلاقات العامة
عدد الإطارات ، أمامي / خلفي (عجلات X-drive)

4\2
4\2
فقي العجلة: أمامي
ب 10 (مم)
2200
2200
فقي العجلة: خلفي
ب11 (مم)
2390
2390
البعد
زاوية إمالة الصاري / الحامل (أمامي / خلفي)
الدرجة (الدرجة)
3\6
3\6
ارتفاع الصاري (خفض الشوكة)
h1 (مم)
8150
8150
الأعلى. ارتفاع الرفع
h3 (مم)
10000
10000
ارتفاع الصاري (شوكة مرفوعة)
h4 (مم)
11900
11900
الارتفاع إلى واقي الرأس (الارتفاع حتى الكابينة)
h6 (مم)
3525
3625
الارتفاع الكلي (مع الشوكات)
l1 (مم)
7940
7940
شوكة أمامية بسطح عمودي حتى نهاية مؤخرة المركبة
l2 (مم)
6440
6840
العرض الكلي
b1 / b2 ملم)
3050
3050
حجم الشوكة
ق / ه (مم)
6500X250X110
6500X250X110
عرض عربة الشوكة
b3 (مم)
3500
3500
أقل ارتفاع للصاري عن الأرض (مع الحمل)
م 1 مم)
300
300
أقل ارتفاع لقاعدة العجلات عن الأرض (مع الحمولة)
م مم)
420
420
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
وا (مم)
6250
6250
سرعة السير (مع حمولة / بدون حمولة)
كم / ساعة
26/30
26/30
أداء
سرعة الرفع القصوى (مع حمولة / بدون حمولة)
مم / ثانية
260/270
260/270
السرعة القصوى (مع الحمولة / بدون تحميل)
مم / ثانية
310/260
310/260
شعبية
N
17000
17000
قدرة الصعود (مع الحمل / بدون تحميل)
20/21
20/21
فرامل القيادة

液压 钳 盘式 قرص المشبك الهيدروليكي
قرص المشبك الهيدروليكي
محرك
ماركة

广 康 Guagnxi Cummins
Guagnxi الكمون
نموذج

QSL9. 3- C220
162 كيلو واط 2200 دورة في الدقيقة
QSL9. 3- C220
162 كيلو واط 2200 دورة في الدقيقة
رقم الاسطوانة

6
6
آحرون
تروس ناقل الحركة (أمامي / خلفي)

2\1
2\1
ضغط عمل المرفقات
شريط
160
160
المرفقات بكمية الزيت
لتر / دقيقة
60
60



الوسم : رافعة شوكية ثقيلة 20 طنًا لليخوت والهندسة البحرية ، الصين ، الشركات المصنعة ، المصنع ، حسب الطلب

إرسال التحقيق

whatsapp

skype

البريد الإلكتروني

التحقيق