13.5 طن رافعة شوكية ديزل عالية الجودة
المحرك: علامة تجارية مشهورة في الصين ، استهلاك منخفض للزيت ، محرك توربيني عالي الجودة ، أداء جيد للطاقة ، احتياطيات عزم دوران كبيرة ، قوة قوية ، الحفاظ على الطاقة وحماية البيئة.
نظام التوجيه: جسر توجيه من نوع أسطوانة الزيت المستعرضة مجهز ، توجيه هيدروليكي كامل ، مرن وخفيف ، موثوق.
محول عزم دوران ناقل الحركة &: تكنولوجيا مستوردة ، وأداء موثوق به ، وصيانة مريحة ، ونقل سلس ، وتشغيل مناسب.

رافعة شوكية ديزل ثقيلة 13.5 طن
محرك:استهلاك منخفض للزيت ، محرك توربو عالي الجودة ، أداء جيد للطاقة ، احتياطيات عزم دوران كبيرة ، لديه طاقة قوية ، الحفاظ على الطاقة وحماية البيئة.
نظام التوجيه:جسر توجيه من نوع أسطوانة الزيت المستعرضة ، توجيه هيدروليكي كامل ، مرن وخفيف ، موثوق.
ناقل الحركة&أمبير ؛ محول عزم الدوران:التكنولوجيا المستوردة ، والأداء الموثوق به ، والصيانة المريحة ، والنقل السلس ، والتشغيل المريح.
نظام الكبح:استخدام المنتج الناضج من الشركة المصنعة المهنية ، فرامل قرصية ، تبديد الحرارة بشكل أسرع ، هيكل خفيف ، بسيط وسهل الضبط. تتمتع بأداء ثبات حراري جيد جدًا عند التحميل الثقيل وتأثير الكبح مستقرًا.
نظام التحكم:جهاز التحكم في الصمام التجريبي لتحقيق كفاءة العمل وتقليل كثافة اليد العاملة للسائقين.
نظام التبريد:تم تجهيز زيت ناقل الحركة المستقل وتبريد الزيت الهيدروليكي ، مما يزيد من استقرار النظام.
هيكل الإطار:صنعة رائعة&أمبير ؛ إطار من نوع الصندوق الثابت ، يحسن الاستقرار العرضي والطولي للمركبات. تحصل السيارة على تحليل العناصر المحدودة ثلاثية الأبعاد ، الهيكل المتفوق ، الجودة الموثوقة ؛ أجزاء اللحام الرئيسية من خلال الاختبار غير المتلف ، والتنسيق الفعال مع الهيكل المعزز، الجسر ، الصندوق.
شوكة:قياسي مع جهاز تحديد موضع الشوكة الهيدروليكي ، عملية سهلة وتقليل كثافة اليد العاملة للسائقين.
سارية:تعمل الصاري الداخلي والخارجي على شكل صندوق ، ومحامل البكرات الخاصة الشاملة ، على زيادة أداء الرفع.
سيارة أجرة:الكابينة الكاملة مع مكيف ، سخان وشاشة الرؤية الخلفية.
الموافقة المسبقة عن علم: جون تشين
الجوال: 008618106938692
البريد الإلكتروني: john@socmachinery.com
| المقياس التقني | |||
| تفاصيل التصميم | |||
| غرض | HNF-135 | ||
| سمات | معدل الحمولة | Q(t) | 13.5 |
| مركز التحميل | ج (مم) | 600 | |
| قاعدة العجلات | ذ (مم) | 3000 | |
| وزن | وزن | كلغ | 19000 |
| الهيكل | مواصفات الإطارات: أمامي | 11.00-20-18PR | |
| مواصفات الإطارات: خلفي | 11.00-20-18PR | ||
| عدد الإطارات ، أمامي / خلفي (عجلات X-drive) | 4\2 | ||
| فقي العجلة: أمامي | ب 10 (مم) | 1677 | |
| فقي العجلة: خلفي | ب11 (مم) | 2013 | |
| البعد | زاوية إمالة الصاري / الحامل (أمامي / خلفي) | درجة (°) | 6\12 |
| ارتفاع الصاري (خفض الشوكة) | h1 (مم) | 3100 | |
| ارتفاع رفع الصاري | h3 (مم) | 3000 | |
| أقصى ارتفاع للرفع | h4 (مم) | 4600 | |
| الارتفاع إلى واقي الرأس (الارتفاع حتى الكابينة) | h6 (مم) | 3000 | |
| الارتفاع الكلي (مع الشوكات) | l1 (مم) | 6055 | |
| شوكة أمامية بالسطح العمودي حتى نهاية مؤخرة المركبة | l2 (مم) | 4855 | |
| العرض الكلي | b1 / b2 ملم) | 2250 | |
| أبعاد الشوكة | ق / ه (مم) | 1200X180X90 | |
| عرض عربة الشوكة | b3 مم) | 2200 | |
| أقل ارتفاع للصاري عن الأرض (مع الحمل) | م 1 مم) | 225 | |
| أقل ارتفاع لقاعدة العجلات عن الأرض (مع الحمولة) | م مم) | 350 | |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | وا (مم) | 4450 | |
| سرعة السفر (مع حمولة / بدون حمولة) | كم / ساعة | 23/26 | |
| أداء | سرعة الرفع القصوى (مع حمولة / بدون حمولة) | مم / ثانية | 220/270 |
| السرعة القصوى (مع تحميل / بدون تحميل) | مم / ثانية | 450/300 | |
| شعبية | كيلو نيوتن | 90 | |
| قدرة الصف (مع الحمولة / بدون تحميل) | % | 20/22 | |
| فرامل القيادة | قرص المشبك الهيدروليكي | ||
| محرك | ماركة المحرك / الموديل | اختياري واحد | محرك Yuchai |
| YC6J150-T301 6.494 لتر 110 كيلو واط 2200 دورة في الدقيقة | |||
| اختياري اثنين | دونغفنغ الكمون | ||
| QSB4.5-C130 4.5 لتر 97 كيلو واط 2200 دورة في الدقيقة | |||
| رقم الاسطوانة | 6\4 | ||
| آحرون | تروس ناقل الحركة (أمامي / خلفي) | 2\2 | |
| ضغط عمل المرفقات | الآلام والكروب الذهنية | 16 | |
| المرفقات تستخدم كمية الزيت | لتر / دقيقة | 40 | |
صور المنتجات:





المنتجات ذات الصلة الأخبار:
بطاريات الرافعة الشوكية هي القوة الأساسية للرافعات الشوكية التي تعمل بالبطارية. أثناء الاستخدام ، يعد الشحن والتفريغ من الخطوات الرئيسية التي تحدد دورة حياتها. غالبًا ما يتجاهل العديد من المستخدمين التهمة. بعد استخدام الرافعة الشوكية ، قم بتوصيل البطارية بشاحن الرافعة الشوكية. لا يهم 39 ؛ ر ، حتى لو لم تكن السيارة مشحونة بالكامل في كثير من الحالات ، فإنها ستسرع من سرعة الفلكنة لبطارية الرافعة الشوكية على المدى الطويل وتؤثر على عمرها. يمكن القول إن الشحن المتقطع يقلل من عدد الدورات. عندما يكون العديد من سائقي الرافعات الشوكية في المصنع مستريحين في الظهيرة ، فإن الرافعة الشوكية للبطارية لا تزال تحتفظ بنصف الطاقة المتبقية. بعد الشحن والشحن لمدة ساعة والاستمرار في استخدام السيارة ، تصبح بلورات بطارية الرافعة الشوكية أكبر وأكبر. سينخفض تيار تخزين الطاقة. في الوقت الحالي ، لا يمتلك مستخدمو ومديرو البطاريات فهمًا كافيًا لأهمية صيانة البطارية ، والاهتمام غير الكافي ، والتأخير في الصيانة. يقتصر فقط على صيانة البطارية
تركيز المنحل بالكهرباء في بطارية الرافعة الشوكية مرتفع للغاية. سترتفع درجة حرارة البطارية أثناء الاستخدام ، ومن السهل فقدان الماء عند درجة حرارة عالية. إذا تعذر تجديد الماء في الوقت المناسب ، فسيكون تركيز المنحل بالكهرباء مرتفعًا جدًا. بعد نقص المياه ، سوف تتسرب لوحة القطب وتسريع عملية الفلكنة. وقت استخدام البطارية. باختصار ، غالبًا ما تفشل بطاريات الرصاص الحمضية لشاحنات الرافعة الشوكية وتتلف عند أقل من ثلث وقت الاستخدام المصمم ، مما يؤدي إلى إهدار الكثير من المال والموارد. في الوقت نفسه ، نظرًا لأنه يمكن التخلص من البطاريات المخردة بشكل صحيح في الوقت المناسب ، يتم قلبها بشكل تعسفي والتخلي عنها لإنتاج كمية كبيرة من حمض الكبريتيك ونفايات الرصاص ، والتي تلوث البيئة البيئية بشكل خطير وتعرض صحة الإنسان للخطر بشكل مباشر.
سيؤدي الافتقار إلى موظفي صيانة البطاريات المحترفين ومعدات الصيانة الاحترافية إلى زيادة فلكنة البطارية والتأثير بشكل خطير على عمر البطارية. سيشكل التخزين طويل الأجل لأكثر من 3 أشهر عملية فلكنة واضحة. بعد التخزين لأكثر من 6 أشهر ، تنخفض سعة البطارية إلى 70٪. إذا وصلت فترة التخزين إلى عام واحد ، فسيتم إلغاء البطارية بشكل أساسي. الاستخدام المفرط في عملية الاستخدام الفعلي ، بسبب الاستخدام طويل المدى والفشل في الشحن في الوقت المناسب ، سيظهر الفلكنة الواضحة بشكل عام في غضون 12 ساعة. الشحن غير الكافي في بيئة العمل الفعلية ، غالبًا ما يتم استخدام البطارية عندما لا تكون مشحونة بالكامل ، مما يجعل البطارية في حالة غير مشبعة لفترة طويلة ، ويسرع عملية الفلكنة ، ويؤثر على وقت البطارية. الشحن في منتصف الطريق في بيئة العمل الفعلية ، غالبًا ما يتم شحن البطارية عند عدم استخدام البطارية ، ثم يستمر استخدامها بعد عدم شحنها بالكامل. على المدى الطويل ، سيكون للبطارية&مثل ؛ تأثير الذاكرة&مثل ؛ ولا يمكن إكمال شحن التشبع ، مما يؤثر على وقت خدمة البطارية 39 ؛ s.
أصبحت الصيانة المهنية اليومية لبطاريات الرافعة الشوكية الحمضية وإصلاح البطاريات المستعملة وإعادة تدويرها نقطة ساخنة في الصناعة. يمكن لكبريتات الرصاص التي تنتجها بطاريات الرافعة الشوكية غير المشبعة على المدى الطويل أن تسد بسهولة الثقوب الصغيرة على لوحة القطب ، والمواد الفعالة في الطبقة العميقة من لوحة القطب لا تشارك في التفاعل الكيميائي. وبهذه الطريقة تزداد المقاومة الداخلية للبطارية ، وينخفض الجهد بسرعة ، بحيث لا تستطيع البطارية تفريغ كل طاقتها.
بالنسبة لمهام الصيانة البسيطة مثل تجديد مياه البطارية ، هناك نقص في فهم طرق صيانة البطاريات الاحترافية.








الوسم : 13.5 طن رافعة شوكية ديزل عالية الجودة ، الصين ، الشركات المصنعة ، المصنع ، حسب الطلب
في المادة التالية
رافعة شوكية ديزل 12 طن عالية الجودة لون أصفرقد يعجبك ايضا
إرسال التحقيق















