رافعة شوكية كهربائية مدمجة Socma 25 Ton رافعة شوكية ثقيلة جيدة للعمل الداخلي
1، تصل درجة مقاومة الماء إلى IP67، والتي يمكنها تلبية الظروف الصعبة مثل الطقس الممطر وضمان سهولة التنظيف.
2 ، انخفاض تكلفة الاستخدام: استهلاك الطاقة للرافعة الشوكية الكهربائية هو فقط حوالي 30٪ من الرافعة الشوكية التقليدية ذات الاحتراق الداخلي.
3، يمكن لواجهة الشحن المزدوجة القياسية الدولية أن تلبي احتياجات الشحن السريع والشحن الحالي المستمر؛ ومجموعة أخرى من مواصفات الشحن اختيارية إذا لزم الأمر.
4 ، يمكن للمحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم المجهزة ، جنبًا إلى جنب مع مجموعة متنوعة من تقنيات التحكم المنسقة في المحركات ، ضمان مطابقة الحمل الزائد بشكل معقول وإدارة الطاقة الأمثل.
5، انبعاث صفر، صفر تلوث وانخفاض مستوى الضجيج.
6، سهولة التفتيش والصيانة، وانخفاض تكلفة الصيانة.
7 ، نظرًا لأنها تعتمد تصميم نظام الجهد العالي والطاقة العالية ، فقد تم تحسين سرعة السفر ذات الحمولة الكاملة وسرعة الرفع والقدرة على الصعود بشكل كبير مقارنة بشاحنات الرافعة الشوكية ذات الاحتراق الداخلي.
8، مجهزة قدرة عالية وكثافة الطاقة العالية LFP البطارية يمكن أن تضمن العمل على المدى الطويل لأكثر من 8 ساعات بعد مشحونة بالكامل. يمكن إعادة شحن البطارية أكثر من 4000 دورة أو استخدامها لأكثر من 8 سنوات.
الموافقة المسبقة عن علم: جون تشن
جوال:008618106938692
Email:john@socmachinery.com
| المقياس التقني | ||||||
| علامة مميزة | الصانع | سكوما | سكوما | سكوما | سكوما | |
| تصميم نوع الشركة المصنعة | HNF٪7b٪7b0٪7d٪7dEL | HNF٪7b٪7b0٪7d٪7dEL | HNF٪7b٪7b0٪7d٪7dEL | HNF٪7b٪7b0٪7d٪7dEL | ||
| القيادة: كهربائية (بطارية أو أنابيب رئيسية)، ديزل، بنزين، غاز البترول المسال | بطارية | بطارية | بطارية | بطارية | ||
| نوع المشغل: يد، مشاة، واقف، جالس، منتقي الطلبات | جالسا | جالسا | جالسا | جالسا | ||
| السعة المقدرة / الحمولة | كلغ | 12000 | 16000 | 20000 | 25000 | |
| مسافة مركز التحميل | ج (مم) | 600 | 900 | 1250 | 1250 | |
| قاعدة العجلات | ص (مم) | 3000 | 3800 | 4000 | 4400 | |
| الأوزان | وزن الخدمة | كلغ | 18000 | 25000 | 32500 | 35000 |
| الإطارات/CHSSIS | الإطارات: L= هوائي، V=صلب، SE=هوائي صلب | L | L | L | L | |
| حجم الإطارات، الأمامي/الخلفي | 10.00-20-18العلاقات العامة | 12.00-24-18العلاقات العامة | 14.00-24-28العلاقات العامة | 14.00-24-28العلاقات العامة | ||
| العجلات، رقم أمامي/خلفي (X=عجلات مدفوعة) | 4X/2 | 4X/2 | 4X/2 | 4X/2 | ||
| مداس، أمامي، مداس قياسي/واسع | ب10 (مم) | 1650 | 2060 | 2200 | 2200 | |
| مداس خلفي | ب11 (مم) | 1970 | 2330 | 2390 | 2390 | |
| أبعاد | إمالة الصاري/حمل الشوكة للأمام/للخلف | / | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| ارتفاع الصاري، منخفض | h1 (مم) | 3100 | 3625 | 3860 | 3860 | |
| ارتفاع الرفع | h3 (مم) | 3000 | 3500 | 3500 | 3500 | |
| ارتفاع الصاري، ممتد | h4 (مم) | 4600 | 5375 | 5610 | 5610 | |
| ارتفاع الحماية العلوية (المقصورة) | h6 (مم) | 3000 | 3365 | 3510 | 3510 | |
| الطول الإجمالي (مع الشوكة) | l1 (مم) | 6055 | 7640 | 8340 | 9190 | |
| العرض الكلي | ب1/ب2 (مم) | 2250 | 2750 | 3050 | 3050 | |
| أبعاد الشوكة (الطول × العرض × العمق) | ق / ه (مم) | 1200*180*90 | 1800*220*100 | 2000*260*100 | 2440*300*110 | |
| نصف قطر الدوران | وا (مم) | 4450 | 5800 | 6250 | 6700 | |
| بيانات الأداء | سرعة السفر، محملة/غير محملة | كم/ساعة | 23 / 26 | 26 / 30 | 26 / 30 | 25 / 29 |
| سرعة الرفع، محملة/غير محملة | مم/ث | 220 / 270 | 250 / 260 | 260 / 270 | 260 / 270 | |
| خفض السرعة (تحميل/تفريغ) | مم/ث | 450 / 300 | 430 / 330 | 310 / 260 | 315 / 260 | |
| أقصى قدرة على الصعود، محملة/غير محملة | % | 20 / 22 | 20 / 21 | 20 / 22 | 20 / 21 | |
| توقف الخدمة | قرص المشبك الهيدروليكي | قرص المشبك الهيدروليكي | قرص المشبك الهيدروليكي | قرص المشبك الهيدروليكي | ||
| بيانات الإضافة | الفولطية | V | 618 | 600 | 531 | 618 |
| شعبية | كن | 90 | 150 | 170 | 170 | |
| معدل استهلاك الطاقة | كيلوواط | 15 | 20 | 24 | 28 | |
| احتياطيات الطاقة | كيلوواط | 141 | 175 | 240 | 282 | |
| ساعة العمل | H | 8,-10, | 8,-10, | 8,-10, | 8,-10, | |
| قيادة قوة المحرك | كيلوواط | 80 | 80 | 100 | 120 | |
| قوة محرك المضخة الهيدروليكية | كيلوواط | 50 | 50 | 90 | 90 | |
مشاركة المعلومات والأخبار ذات الصلة بالرافعة الشوكية الكهربائية:
وصلت المبيعات التراكمية من يناير إلى نوفمبر 2020 إلى 725.600 وحدة، بزيادة قدرها 30.3% مقارنة بنفس الفترة من عام 2019. ومن بينها، شكلت مبيعات الرافعات الشوكية الكهربائية 50.3%، بزيادة قدرها 1.2% عن عام 2019، ويرجع ذلك بشكل أساسي إلى حماية البيئة. المتطلبات والداخلية نظرًا لمتطلبات بيئة التشغيل، يستمر الطلب على الرافعات الشوكية الكهربائية في النمو.
الرافعة الشوكية هي مركبة مناولة صناعية، والتي تشير إلى مركبات مناولة ذات عجلات مختلفة للتحميل والتفريغ والتكديس والنقل لمسافات قصيرة لبضائع البليت. يستخدم على نطاق واسع في الموانئ والمحطات والمطارات وساحات الشحن وورش المصانع والمستودعات ومراكز التوزيع ومراكز التوزيع وما إلى ذلك، ويمكنه دخول الكبائن والعربات والحاويات لتحميل وتفريغ ومناولة البضائع المنقولة على منصات نقالة. إنها معدات أساسية لنقل المنصات ونقل الحاويات.
يعد ظهور الرافعات الشوكية أحد أهم الأحداث في القرن العشرين والتي كان لها تأثير كبير على تطور الصناعة العالمية. في 1916-1917، اعتادت شركة كلارك الأمريكية على نقل الرمل والمواد الخام لتصبح رائدة الرافعات الشوكية الصناعية. بدأت صناعة الرافعات الشوكية في الصين في أواخر الخمسينيات. في ذلك الوقت، كان الأمر في الأساس تقليدًا للرافعات الشوكية السوفيتية. في المرحلة الأولية، شهدت صناعة الرافعات الشوكية في الصين نموا سريعا لسنوات عديدة. على الرغم من وجود نمو سلبي على المدى القصير بعد الأزمة المالية العالمية في عام 2009، إلا أن الاتجاه العام كان في ارتفاع، كما زاد حجم المبيعات السنوية لسوق الرافعات الشوكية من أقل من 20,000 وحدة في العام الماضي إلى حوالي 720 وحدة000 في عام 2019. لقد أصبحت أكبر قاعدة لإنتاج وتصنيع الرافعات الشوكية في العالم، وتتدفق صادراتها إلى أسواق ألمانيا والولايات المتحدة ودول تصنيع الآلات القوية الأخرى. معترف بها من قبل العالم.
النمو السريع في الطلب في السوق
في عام 2019، لن يتعين على صناعة الرافعات الشوكية التعامل مع ضغوط التكيف بعد النمو السريع في السنوات القليلة الماضية فحسب، بل ستواجه أيضًا تأثير عوامل مثل الاحتكاكات التجارية بين الصين والولايات المتحدة وزيادة متطلبات حماية البيئة. توضح الإحصائيات من فرع المركبات الصناعية التابع لجمعية صناعة آلات البناء الصينية أن مبيعات الرافعات الشوكية في الصين بلغت 608,000 مركبة، بزيادة سنوية قدرها 1.8%، منها 456 مبيعات محلية،{{9 }} المركبات، بزيادة قدرها 5.9% على أساس سنوي؛ بلغت مبيعات التصدير 153,000 مركبة، بانخفاض سنوي قدره 8.5%. في عام 2019، شكلت مبيعات الرافعات الشوكية في الصين 40.7% من إجمالي المبيعات العالمية، لتصبح السوق الاستهلاكية الرئيسية في العالم للرافعات الشوكية.
من خلال الاستفادة من السيطرة السريعة على وباء التاج الجديد المحلي في عام 2020، والانتعاش السريع للصناعات التحويلية والخدمات اللوجستية المحلية، فإن الطلب على الرافعات الشوكية في سوق الرافعات الشوكية سوف ينمو بسرعة. ووصلت المبيعات التراكمية خلال الفترة من يناير إلى نوفمبر 2020 إلى 725,600 مركبة، بزيادة قدرها 30.3% مقارنة بنفس الفترة من عام 2019.
الاتجاه العام لكهربة الرافعة الشوكية
انطلاقا من مزايا وعيوب الاحتراق الداخلي والرافعات الشوكية الكهربائية. الرافعات الشوكية ذات الاحتراق الداخلي غير مكلفة وسهلة الشراء. تعتبر محركات الديزل أكثر موثوقية وقوة، إلا أن تكلفة استخدام وقود الديزل مرتفعة، كما أن انبعاث الدخان والغبار من المحتمل أن يسبب التلوث البيئي؛ يبلغ سعر الرافعات الشوكية الكهربائية حوالي ضعف سعر الرافعات الشوكية ذات الاحتراق الداخلي، ولكن ضجيجها صغير ومتطلبات صديقة للبيئة، وتكلفة الاستخدام أقل.
من منظور نسبة مبيعات الرافعات الشوكية الصينية من عام 2015 إلى عام 2020، زادت نسبة مبيعات الرافعات الشوكية الكهربائية عامًا بعد عام، من 36.7% في عام 2015 إلى 50.3% في الفترة من يناير إلى نوفمبر 2020. مدفوعًا بشكل أساسي بسياسات حماية البيئة والتشغيل الداخلي متطلبات البيئة، يستمر الطلب على الرافعات الشوكية الكهربائية في النمو. بالإضافة إلى ذلك، وفقًا لجمعية صناعة آلات البناء الصينية، تمثل الرافعات الشوكية الكهربائية أكثر من 60٪ من هيكل مبيعات الرافعات الشوكية في البلدان المتقدمة. في المستقبل، ستستمر نسبة الرافعات الشوكية الكهربائية في بلدي في الزيادة.














الوسم : رافعة شوكية كهربائية مدمجة Socma 25 Ton رافعة شوكية ثقيلة جيدة للعمل الداخلي، الصين، الشركات المصنعة، المصنع، حسب الطلب
في المادة التالية
رافعة شوكية ثقيلة 20 طن ديزلقد يعجبك ايضا
إرسال التحقيق















