
شاحنة رافعة شوكية كهربائية 12 طن HNF120-EL
12 طن شاحنة رافعة شوكية كهربائية HNF120-EL
12 طن شاحنة رافعة شوكية كهربائية، نوع الخدمة الثقيلة، بطارية ليثيوم، نموذج:HNF120-EL
SOCMA آلات بناء الطاقة الجديدة-ميزة بالمقارنة
ميزة SOCMA 12 طن رافعة شوكية كهربائية,12 طن رافعة شوكية كهربائية
شاحنة رافعة شوكية 12 طن مع صفر الانبعاثات، وليس التلوث، وانخفاض الضوضاء
الضوضاء المنخفضة: ينتج المحرك ضوضاء أقل بكثير من محرك الديزل عالي الطاقة لآلات البناء.
الاهتزاز المنخفض: الاهتزاز الناتج عن المحرك أقل بكثير من محرك الديزل، مما يحسن بشكل كبير تجربة القيادة.
سهلة التشغيل: ذكي، ونظام التحكم الإلكتروني الكامل للحد من كثافة العمل.
تكلفة تشغيل رافعة شوكية كهربائية 12 طن منخفضة، وتكلفة الطاقة الكهربائية حوالي 30٪، مقارنة مع آلات البناء التقليدية
12 طن رافعة شوكية كهربائية معمنخفضة التكلفة الصيانة، لا تحتاج إلى القيام بصيانة منتظمة لمحرك الديزل، بما في ذلك استبدال زيت المحرك، واستبدال المرشحات، مناسبة للعمل في منطقة ارتفاع عال أو منطقة التهوية الفقيرة؛
ميزة SOCMA 12 طن رافعة شوكية كهربائية، وآلات البناء الكهربائية بالمقارنة
1. معايير أمان عالية للبطارية، وليس خطر الاحتراق التلقائي والتغوط
2. اعتماد بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم عالية الحجم (LFP)، كحل لتجنب خطر الاحتراق التلقائي و deflagration من ثلاثة عناصر بطارية الليثيوم البوليمر (NCM / NCA)، والتي تستخدمها سيارة الركاب. وقد تم تحسين السلامة أساسا.
البطارية لديها مقاومة عالية الحرارة. حتى البيئة الأكثر وضوحا ليس لها أي تأثير على الأداء والسلامة.
يتم توفير مجموعة البطارية وBMS (نظام إدارة البطارية) من قبل العلامة التجارية الرائدة المحلية CATL ، والتي تضمن أن كل مجموعة من البطارية لديها جودة عالية مستقرة. تم تجهيز مجموعة البطارية مع حماية الشحن الزائد(OVP)، على حماية التفريغ(UVP)، على حماية درجة الحرارة(OTP)، على الحماية الحالية(NC1).
سيتم قطع الطاقة على الفور إذا كان هناك حادث.
عمر البطارية أكثر من 8 سنوات
عمر بطارية فوسفات الحديد الليثيوم هو أكثر من 4000 مرة ، وهو 2.5 مرة من نفس المستوى من عمر بطارية الليثيوم ثلاث مرات و 10 مرات من بطارية حمض الرصاص.
حجم بطارية فوسفات الحديد الليثيوم يتناقص خلال عمر لن يكون لها تأثير التحمل يتقلص بشكل كبير مثل ثلاثة عناصر بطارية الليثيوم
تحسين إدارة الطاقة، وكفاءة استخدام الطاقة الممتازة والقدرة على التحمل، جنبا إلى جنب مع بطارية فوسفات الحديد الليثيوم عالية الحجم، والتي تضمن 6 إلى 8 ساعات عمل بعد الشحن الكامل.
اعتماد محرك متعدد المحركات الكهربائية، والتي تحسن بشكل كبير تحويل الطاقة، مقارنة مع محرك الديزل التقليدية ومحرك كهربائي واحد. تحميل آلات البناء يتقلب دائما بشكل كبير، ومتوسط الطاقة أقل من 50٪ من ذروة الطاقة. محرك المحركات متعددة المحركات الكهربائية يمكن تحسين وضع عمل المحركات الكهربائية بشكل معقول. المطابقة المعقولة لقوة تحميل المحرك الكهربائي يمكن أن تحل مشكلة الكفاءة المنخفضة للمحرك الكهربائي ومنطقة التحميل المنخفض.
يعتمد المحرك المغناطيسي الدائم المتزامن، والذي يتمتع بمزايا الكفاءة العالية، وعامل الطاقة العالية، وانخفاض الحجم، وكثافة الطاقة العالية، وعزم الدوران الكبير بدءا، وانخفاض الضوضاء وانخفاض درجة الحرارة، مقارنة مع المحرك غير المتزامن
إعطاء اللعب الكامل لمزايا كبيرة من التحكم في سرعة المحرك الكهربائي. الوصول إلى الأداء العالي باستخدام نظام مضخة كمية بسيطة وموثوق بها بدلا من تعقيد، ومكلفة نظام مضخة التشريد متغير
يعتمد نمط جديد متغير استراتيجية تنسيق التحكم في السرعة، بمساعدة وحدة تحكم متخصصة ونظام التحكم الهيدروليكي الإلكتروني آلة متقدمة، والتي تحقق جميع مطابقة السلطة من قوة الجهاز إلى مضخة هيدروليكية وتحميل.
بسبب وحدة تخزين الطاقة القيام استعادة الطاقة لجميع الحمل السلبي، مما يحسن من توفير الطاقة، وفعالية حماية البيئة بشكل أكبر
يعتمد سيارة طاقة جديدة متخصصة المحرك الكهربائي ووحدة تحكم مع موثوقية عالية
آلات البناء الكهربائية تحتاج إلى العمل في الهواء الطلق. بيئة العمل سيئة. الاهتزاز والتأثير الذي لديه متطلبات عالية جدا من معيار السلامة، والموثوقية، ورتبة واقية من الماء إلى مكون كهربائي بما في ذلك المحرك الكهربائي، وحدة تحكم، البطارية. وبالتالي، لا يمكننا ببساطة نقل المحرك الكهربائي الصناعي ونظام القيادة ذات الصلة بالتكنولوجيا إلى آلات البناء الكهربائية.
II. المعلمة-التكوين القياسية من شاحنة رافعة شوكية كهربائية 12 طن
بند | وحدة | HNF120-EL | |
ملامح | تحميل مصنف | س(ر) | 12 |
مركز التحميل | ج(مم) | 900 | |
قاعدة العجلات | y(مم) | 3000 | |
ثقل | وزن العملية | ك جم | 18000 |
حجم الإطارات | 10.00-20-18PR | ||
عجلة الكمية. (الأمامية / الخلفية) | 4\2 | ||
مسار العجلة (أمام) | b10 (مم) | 1650 | |
مسار العجلة (خلفي) | b11(مم) | 1970 | |
البعد | زاوية إمالة الصاري/النقل (الأمامية/الخلفية) | درجة(°) | 6\12 |
ارتفاع الصاري (خفض شوكة) | h1(مم) | 3100 | |
ارتفاع رفع الصاري | h3 (مم) | 3000 | |
ماكس. ارتفاع رفع العمل | h4 (مم) | 4600 | |
الارتفاع إلى الرأس حارس (الارتفاع إلى الكابينة) | h6(مم) | 3000 | |
الطول الإجمالي (مع الشوك) | l1(مم) | 6055 | |
العرض الإجمالي | b1/b2 (مم) | 2250 | |
بعد شوكي | s/e(مم) | 1200*180*90 | |
الحد الأدنى لتحويل نصف قطرها | وا (مم) | 4450 | |
سرعة السفر (مع تحميل / بدون تحميل) | كم/ ساعة | 23/26 | |
الحد الأقصى لسرعة الرفع (مع الحمل/بدون حمل) | مم / ثانية | 220/270 | |
الحد الأقصى للسرعة المنخفضة (مع تحميل/بدون تحميل) | مم / ثانية | 450/300 | |
اداء | الجر | kN | 90 |
قابلية التقدير | % | 20/22 | |
فرامل القيادة | قرص المشبك الهيدروليكي | ||
بطارية | معدل استهلاك الطاقة | كيلووات | 15 |
احتياطي الطاقة | كيلووات | 141 | |
الجهد المصنف | 618 | ||
ساعة العمل | 8 ~ 10 | ||
قوة السفر موتور | كيلوواط | 80 | |
قوة المحرك الهيدروليكي مضخة | كيلوواط | 50 | |
الوسم : شاحنة رافعة شوكية كهربائية 12 طن hnf120-el، الصين، والمصنعين، ومصنع، مخصصة
في المادة التالية
25 طن كهربائي رافعة شوكية بطارية ليثيومقد يعجبك ايضا
إرسال التحقيق










