7 طن كبيرة رافعة شوكية الصانع Socma إرفاق عمل المشبك الإطارات لورشة إصلاح الإطارات
كفاءة عالية
توفير الطاقة
الجديد
الابتكار الراديكالي لإنشاء نموذج جديد لصناعة كيف يمكننا تصميم رافعة شوكية وذلك لتلبية احتياجات المديرين والسائقين والسلع المكدسة!

الموافقة المسبقة عن علم؛ جون تشن
WA;+86-18106938692
EMAIL;john@socmachinery.com
المعلمه:
| نموذج | وحده | FD70T | ||||
| المواصفات | وحدة الطاقة | الديزل | ||||
| نوع عامل التشغيل | سائق / مقعد | |||||
| نوع ترانسيتيم بو× | الترانسميسون الهيدروليكية الإلكترونية | |||||
| تصنيف القدرات | ك جم | 7000 | ||||
| مركز التحميل | مم | 600 | ||||
| ما × رفع الارتفاع | مم | 3000 | ||||
| نوع الإطارات | الهواء المضغوط | |||||
| رقم الاطارات | خدمه | 4 | ||||
| الخلفي | 2 | |||||
| حجم الاطارات | خدمه | 8.25×15-14PR | ||||
| الخلفي | 8.25×15-14PR | |||||
| الأداء× | رفع السرعة | تحميل | مم / ق | 450 | ||
| الغاء تحميل | 500 | |||||
| خفض السرعة | تحميل | مم / ق | 500 | |||
| الغاء تحميل | 450 | |||||
| سرعة السفر | تحميل | Km | 25 | |||
| الغاء تحميل | 30 | |||||
| ما × إمكانية التدرج (تحميل) | % | 27 | ||||
| ما × سحب شريط الرسم (محمل) | ك جم | 5400 | ||||
| زاوية إمالة الصاري (Fwd/Bwd) | درجه | 6/12 | ||||
| رفع مجاني الارتفاع | مم | 155 | ||||
| تحويل نصف القطر | مم | 3370 | ||||
| ابعاد | الطول الكلي (مع شوكة) | مم | 4870 | |||
| العرض الإجمالي | مم | 2000 | ||||
| ارتفاع الحرس العلوي | مم | 2480 | ||||
| حجم الشوكة (L×W×T) | مم | 1220×150×65 | ||||
| ارتفاع الصاري (شوكة خفضت) | مم | 2500 | ||||
| البطارية (الجهد / السعة) | V / آه | 2×12/90 | ||||
| وزن الشاحنة | ك جم | 9200 | ||||
| سعة خزان الوقود | L | 135 | ||||
| محرك | العلامه التجاريه | ايسوزو | MITSUBISH | تشاوتشاي | ||
| نموذج | 6BG1 | S6S-T | 6102 | |||
| السلطة تصنيف | كيلوواط / دورة في الدقيقة | 82.3/2000 | 67.6/2300 | 80.8/250 | ||
| عزم الدوران المُقيَّم | ن-م/ دورة في الدقيقة | 418/1500 | 293/1700 | 354/1650 | ||
| عدد من الاسطوانة | 6 | 6 | 6 | |||
| التشريد | 6.49 | 4.99 | 5.78 | |||

Socma الصغيرة والكبيرة رافعة شوكية المعلومات ذات الصلة والأخبار حصة:
2018 هو متجهة إلى أن تكون نقطة تحول بين الرافعات الشوكية البطارية والرافعات الشوكية الاحتراق الداخلي. السوق التي كانت تهيمن عليها الرافعات الشوكية الاحتراق الداخلي في الماضي سوف تتغير بسبب ارتفاع الرافعات الشوكية البطارية!
واستجابة لمتطلبات سياسات حماية البيئة، يجري باستمرار استبدال الرافعات الشوكية ذات الحمولة الصغيرة بالرافعات الشوكية للبطاريات! وفي السنوات الأخيرة، اختفت الرافعات الشوكية للاحتراق الداخلي من المعارض المحلية الكبرى وحلت محلها رافعات شوكية كهربائية. وقد انضم المزيد والمزيد من الشركات المصنعة المنافسة في مجال الرافعات الشوكية الكهربائية. ولذلك، فإن التكنولوجيا من الرافعات الشوكية الكهربائية تحقيق اختراقات في السنوات القليلة المقبلة!
رافعة شوكية يونيو يستخدم صناعة الدراجات ونحن على دراية للتفكير في صناعة رافعة شوكية لدينا.
وفي التسعينات، ما زال بلدي يستخدم الدراجات كوسيلة رئيسية للنقل. ولا تزال الدراجات الكهربائية في مهدها. وكان الدراجات الكهربائية الأصلية الأميال من 20-30kw فقط، ولكن بعد عام 2000، كما دخل العديد من المال الساخن، ومصنعي الدراجات الكهربائية فقد ظهرت مثل براعم الخيزران، وتكنولوجيا السيارات وتكنولوجيا البطارية يتم تحديثها باستمرار، والمسافة المقطوعة القيادة من 30kw، 50kw، 80kw، 100kw، الخ قد تم كسر باستمرار، بحيث يمكن للناس العاديين استخدام الدراجات الكهربائية عالية الجودة ورخيصة ، ويتم تصديرها أيضا إلى جميع أنحاء العالم!
2018 مقدر له أن يكون رافعة شوكية كهربائية. وقد زادت الشركات المصنعة التقليدية للرافعات الشوكية الاحتراق الداخلي ومصنعي شاحنات التخزين الكهربائية ومصنعي الدراجات الكهربائية ومصنعي البطاريات وغيرها من الصناعات باستمرار من بحوث وتطوير التكنولوجيا في مجال الرافعات الشوكية الكهربائية، مثل بطاريات الليثيوم والضوابط الإلكترونية والمحركات، وما إلى ذلك. ويجري تحديث التكنولوجيا باستمرار. وقد طور بعض المصنعين المحليين منتجات تحل محل التحكم الإلكتروني المستورد، ووصلت بطاريات الليثيوم إلى المستوى المتقدم في العالم.
الطلب على الرافعات الشوكية الكهربائية في السوق هو أن سعة البطارية أكبر وحجم أصغر، وبالتالي فإن تطوير بطاريات الليثيوم ضخمة. إذا كان من الممكن حل مشكلة التكلفة ، فإن تعميم بطاريات الليثيوم سيكون مسألة وقت!
تكنولوجيا قيادة المحرك يتطلب انخفاض استهلاك الطاقة، وكفاءة أعلى، وقوة قوية وصغر حجم.
يتطلب نظام التحكم في محرك الأقراص الهيدروليكية تشغيلًا أكثر حساسية ويقلل من معدل فقدان الطاقة الكهربائية.
وحدة تحكم الابتكار التكنولوجي، وحدات تحكم العلامة التجارية المحلية سوف تحل تدريجيا محل المنتجات المستوردة، وذلك بفضل حجم السوق المحلية الضخمة. على الصعيد الدولي، طالما أن الصين تتغلب على الحواجز التقنية للمنتجات، فإن تلك المنتجات التي تحتاج إلى استيرادها سوف تخفض السعر بشكل كبير! لقد كانت الكسارة في البلدان المتقدمة متجذرة في الناس!
في 8 فبراير 2018، وقعت شركة Anhui Heli المحدودة وZF (الصين) المحدودة للاستثمار عقد مشروع مشترك في Hefei لإنشاء مشروع مشترك صيني ألماني "ZF Heli Transmission Technology (Hefei) Ltd.". ملتزمة ببناء الرائدة في العالم في مجال صناعة نقل المركبات البحث والتطوير، والهندسة، والتصنيع، والتجميع، والاختبار، وقاعدة المبيعات.
في الوقت الحاضر ، والرافعات الشوكية المحلية تستخدم أساسا نقل التكنولوجيا من الرافعات الشوكية TCM اليابانية ، ولكن مع التحسن المستمر لتكنولوجيا المنتجات ، ومتطلبات الرافعات الشوكية في السوق هي الحصول على أعلى وأعلى. نظام محرك الرافعات الشوكية كان دائما عيب الشركات المصنعة رافعة شوكية المحلية، والسوق أصبحت أكثر تجانسا. الشركات المصنعة رافعة شوكية المحلية أساسا دعم تشونغنان انتقال, شاوشينغ جير, وتشونغتشاي انتقال.








الوسم : 7 طن كبير رافعة شوكية الصانع Socma إرفاق عمل الإطارات المشبك ورشة عمل إصلاح الإطارات، والصين، والمصنعين، ومصنع، حسب الطلب
زوج من
2 طن رافعة شوكية شراءقد يعجبك ايضا
إرسال التحقيق
















