1.8 طن محرك مزدوج رافعة شوكية كهربائية
رافعة شوكية كهربائية 4 عجلات
محرك مزدوج
ZAPI تحكم كهربائي كامل بالتيار المتردد
بطارية الليثيوم Gotion
محاولة صلبة
رافعة شوكية كهربائية SOCMA1.8 طن مع محرك مزدوج
ذكي * آمن * فعال * بيئي * مريح
بيئة العمل
يقلل الاستخدام الجيد لمفهوم التصميم المريح للآلة الكهربائية من قوة إجهاد المشغل من زوايا متعددة ويحسن راحة القيادة للمشغل ، مما يعكس حقًا مفهوم التصميم الموجه نحو الإنسان.
1 ، استخدام عجلة القيادة ذات القطر الصغير 300 مم يقلل بشكل كبير من قوة إجهاد الذراع الأيسر. يتميز ترس التوجيه الهيدروليكي الكامل ذو عزم الدوران المنخفض للغاية بتوجيه دقيق ومقاومة منخفضة ولا يوجد ارتداد هيدروليكي ، مما يزيد من راحة المشغل وهو أكثر ملاءمة للتشغيل طويل الأجل للمشغل.
2 ، تصميم مساحة أكبر للساق لرافعة شوكية كهربائية SOCMA لا يقلل فقط من القيود على الأرجل أثناء التشغيل ؛ إن تصميم دواسة الصعود السفلية والأوسع نطاقاً ملائم للمشغل للصعود إلى السيارة والنزول منها.
3 ، يمكن ضبط زاوية عجلة القيادة حتى 15 درجة ، ومسافة الحركة الأمامية والخلفية للمقعد 150 مم ، ويمكن ضبط مسند الظهر عند 45 درجة. يمكن للمشغل تعديله حسب الحاجة ، وهو مناسب للأشخاص من جميع الأشكال.
4 ، إطارات مطاطية عالية المرونة ، جسر توجيه ممتص للصدمات ، كابينة تعليق ، مقاعد عالية المرونة ممتصة للصدمات وغيرها من تأثيرات امتصاص الصدمات المتعددة تضمن راحة السائق من زوايا متعددة.
5 ، يضمن مجال الرؤية الواسع لإطار الباب والحارس العلوي المصمم أن المشغل لديه مجال رؤية ممتاز.
6 ، تعرض الأداة متعددة الوظائف دائمًا معلومات السيارة بالكامل وظروف التشغيل ، والمشغل لديه فهم مفصل لمعلومات السيارة بأكملها في الوقت المناسب.
7 ، الرافعة الشوكية لبطارية الليثيوم مجهزة بمفتاح طوارئ زر كبير لتجنب مشاكل السلامة في حالات الطوارئ.
8.يمكن لمقبض التشغيل الأيمن تشغيل السيارة بسهولة وأمان ، وفي نفس الوقت يقلل من قوة إجهاد الذراع الأيمن.
9- يوفر مقعد الأمان ذو التكوين القياسي العالي بيئة عمل أكثر راحة وأمانًا للمشغل ، حتى لو تم تشغيله لفترة طويلة ، فلن يشعر بالتعب.
تحكم ذكي
إن التحكم الذكي للمركبة بأكملها هو تحقيق بيئة العمل للمركبة ، وهي آمنة ومستقرة وفعالة وصديقة للبيئة وموفرة للطاقة.
1 ، يتم تحديد مجموعة متنوعة من أوضاع وظائف التشغيل لتناسب ظروف التشغيل المختلفة ،
2 يضمن الحساب الدقيق والتحكم استقرار السيارة ،
3 ، مزيج مثالي من محرك محرك تيار متردد مضغوط كامل وعاكس عالي الكفاءة
4 ، لوحة تحكم LED LCD كبيرة الحجم تراقب حالة السيارة في الوقت الحقيقي
5 ، أضف وظائف اختيارية متعددة لتحقيق التحكم في السرعة المتعددة ، والتحكم في الوظائف ، وعرض الوظائف ، وما إلى ذلك.
6 ، وظيفة شحن التوقيت تتجنب ذروة الطاقة وتقلل من تكلفة الاستخدام.
سهل الصيانة
لا تحتاج إلى صيانة وسهلة الصيانة مما يقلل بشكل كبير من تكلفة استخدام السيارة ، وهو الضمان النهائي لتحقيق رضا العملاء.
1 ، فرامل رطبة مختومة بالكامل متعددة الأقراص ، خالية من التآكل حقًا
2 ، السيارة بأكملها عبارة عن محرك تيار متردد ثلاثي الأطوار لا يحتاج إلى صيانة ، مع مستوى حماية عالي ، لا توجد أجزاء تالفة ، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف الصيانة
3 ، استخدام تكنولوجيا التحكم في ناقل CAN يحقق نقل بيانات موثوق به وتشخيص الأعطال.
| رافعة شوكية كهربائية مزدوجة | ||||
| صفة مميزة | نموذج | FB418 | ||
| معدل الحمولة | كلغ | 1800 | ||
| مسافة التحميل | مم | 500 | ||
| البعد | الصاري القياسي | الأعلى. ارتفاع الرفع | مم | 3000 |
| ارتفاع الرفع الحر | مم | 140 | ||
| فرع | السماكة X العرض X الطول | مم | 40X100X1070 | |
| نطاق شوكة الملعب | الحد الأدنى - الحد الأقصى | مم | 200X970 | |
| زاوية الصاري | إلى الأمام / للخلف | درجة | 7\7 | |
| الحجم الخارجي | الطول الإجمالي (إلى المستوى الرأسي للشوكة) | مم | 2090 | |
| العرض | مم | 1140 | ||
| ارتفاع الصاري عند خفض الشوكة | مم | 2010 | ||
| ارتفاع الصاري عند رفع الشوكة | مم | 4080 | ||
| ارتفاع الحراسة العلوية | مم | 2040 | ||
| دقيقة. العرض النظري لقناة الزاوية اليمنى | مم | 2170 | ||
| دقيقة. العرض النظري لقناة التراص ذات الزاوية اليمنى | مم | 3725 | ||
| نصف قطر الدوران | أصغر من الخارج | مم | 1970 | |
| أداء | سرعة | الأعلى. السفر (بدون تحميل) | كم / ساعة | 18/18 |
| الرفع (بدون حمولة) | مم / ثانية | 550 | ||
| الرفع (حمولة كاملة) | مم / ثانية | 450 | ||
| خفض (بدون تحميل) | مم / ثانية | 500 | ||
| التخفيض (حمولة كاملة) | مم / ثانية | 500 | ||
| الأعلى. قوة الجر | محملة بالكامل | N | 12200 | |
| عدم التحميل | N | 12150 | ||
| الأعلى. قدرة الصعود | محملة بالكامل | % | 24 | |
| حمل | الوزن الكلي | عدم التحميل | كلغ | 3350 |
| محملة بالكامل | أمامي | كلغ | 4510 | |
| مؤخرة | كلغ | 640 | ||
| عدم التحميل | أمامي | كلغ | 1630 | |
| مؤخرة | كلغ | 1750 | ||
| الهيكل | إطار العجلة | أمامي | 200/50-10 | |
| مؤخرة | 16X6-8 | |||
| قاعدة العجلات | مسافه: بعد | مم | 1500 | |
| مسار | أمامي | مم | 920 | |
| مؤخرة | مم | 915 | ||
| البروز الخلفي | مم | 250 | ||
| البروز الأمامي | مم | 340 | ||
| دقيقة. تنقية الارض | الهيكل | مم | 100 | |
| سارية | مم | 80 | ||
| نظام القيادة | بطارية | نموذج | 6PzS720H | |
| الجهد / القدرة | ت / آه | 48/720 | ||
| محرك مشي | نموذج | TSA200 | ||
| القوة المصنفة | كيلوواط / دورة في الدقيقة | 4.8X2 | ||
| رفع المحرك | نموذج | YDB11 | ||
| القوة المصنفة | كيلوواط / دورة في الدقيقة | 11 | ||



الوسم : 1.8 طن رافعة شوكية كهربائية ذات محرك مزدوج ، الصين ، الشركات المصنعة ، المصنع ، حسب الطلب
في المادة التالية
1.6 طن رافعة شوكية كهربائية مزدوجة الدفعقد يعجبك ايضا
إرسال التحقيق












